Цель работы: снизить или устранить действие опасных и вредных производственных факторов при выполнении ремонта электровентилятора вентиляционной установки в ООО "ИЛАН-Норильск".
Для обеспечения безопасных условий труда необходимо рассмотреть типовые технологические процессы, применяющиеся при техническом обслуживании и ремонте электровентиляторных установок на производственной базе Голиково ООО "ИЛАН-Норильск. Для каждой операции, вида работ, производственного оборудования необходимо выделить опасные и вредные производственные факторы. Изучив существующие принципы или способы устранения влияния таких факторов, предложить изменения для рассматриваемого предприятия с целью устранения действия этих факторов.
Результат. Фактор «шум» выбран как один из наиболее вредных. Для его устранения применяются следующие меры: установить вентилятор на вибропоглащающее основание или раму. Такие меры приведут к снижению воздействия шума на рабочих отделения. 

Рассматривая характеристики данного объекта производства коммунальных услуг, мною было проанализировано его расположение, производимые услуги, а также иные характеристики производственных помещений теплового пункта.
Было был проведён анализ безопасности объекта. Были идентифицированы ОВПФ, а также был проанализирован травматизм на этом участке за последние четыре года.
Мною было предложено следующее изменение: установка насосов аварийной откачки воды на объекте.
Разработка инструкции тоже является частью работы. Рационально было разрабатывать инструкцию для персонала, обслуживающего тепловые пункты. То есть для слесаря-ремонтника.
Тепловой пункт, как и любой другой промышленный объект, воздействует на окружающую среду. Соответственно, было проведено исследование этого воздействия и были выроботаны рекомендации по его уменьшению
На тепловом пункте могут происходить чрезвычайные ситуации и я проанализировал их возможные причины и разработал рекомендации для профилактических действий, а также действий, направленных на ликвидацию чрезвычайных ситуаций.

При организации доставки блюд или еды на вынос рестораны представляют собой высококачественное предприятия питания, особое внимание уделяют одноразовой посуде, которая служит для сохранения целостности, свежести и привлекательности блюд. Для высококачественного обслуживания требуется высококачественная упаковка, которая будет обладать следующими свойствами: 
•    Быть герметичной для жидкой продукции
•    Иметь надежную и устойчивую конструкцию
•    Обладать презентабельным видом для функции маркетинга
•    Не допускать миграцию частиц в еду
•    Выдерживать высокие температуры
•    Отвечать санитарно-гигиеническим нормам

Для многих сладости, и торты в особенности – это неотъемлемый атрибут праздника. Пластиковая упаковка для торта, изготовленная методом вакуумного формования, позволяет увидеть содержимое во всей его красе еще в магазине и выбрать понравившийся продукт основываясь на внешний, что немало важно для кондитерских изделий. 
Данная упаковка, за счет уникальных физико-механических свойств, может обеспечить не только сохранение вкуса, аромата и свежести, но и возможность открываться и закрывать несколько раз. Как и вся одноразовая посуда для праздника, она изготавливается из пластика, который не выделяет никаких вредных веществ, что делает ее безвредной для здоровья человека.

Целью курсового проекта является планирование технологического процесса технологии разборки и сборки механизма передней подвески ГАЗ-66.
Объектом курсового проекта является технологический процесс разборки и сборки механизма передней подвески ГАЗ-66.
Предметом курсового проекта является порядок разборки и сборки механизма передней подвески ГАЗ-66.
Задачи проекта:
- описать назначение, устройство и принцип работы механизма передней подвески ГАЗ-66,
- привести основные технические характеристики механизма передней подвески ГАЗ-66,
- составить спецификацию свойств и маркировки материалов деталей механизма передней подвески ГАЗ-66,
- указать возможные неисправности механизма передней подвески ГАЗ-66, причины возникновения и методы их устранения, 
- обосновать выбор оборудования и инструмента для разборки и сборки механизма передней подвески ГАЗ-66,
- описать последовательность разборки и сборки механизма передней подвески ГАЗ-66,
- составить технологические карты разборки и сборки механизма передней подвески ГАЗ-66. 

Проектируемый в данной работе привод включает электродвигатель, клиноременную и коническо-цилиндрический редуктор с прямозубыми колесами. Привод должен обеспечить передачу крутящего момента от электродвигателя к приводному валу конвейера с минимальными потерями и заданной частотой на выходном валу редуктора.
Силовой привод монтируется на сварной раме, крепящейся к бетонному основанию анкерными болтами. Для обеспечения безопасного обслуживания привода, вращающиеся его элементы (шкивы и т.п.), должны быть закрыты защитными ограждениями. 

В первом разделе описано месторасположение ООО «ТАТ», виды оказываемых предприятием услуг, технологическое оборудование и виды выполняемых работ.
Во втором разделе описан план размещения оборудования на предприятии, технологическая схема и процесс, безопасность и использование средств индивидуальной защиты.
В третьем разделе описаны мероприятия по снижению воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов.
В четвертом разделе описаны принципы, методы и средства обеспечения безопасности при ремонте двигателей грузовых автомобилей. Описано предлагаемое изменение, включающее приобретение стенда для испытаний топливной аппаратуры дизельных двигателей.
В пятом разделе описана документированная процедура организации охраны труда.
В шестом разделе описано воздействие предприятия на окружающую среду, описаны мероприятия по снижению негативного воздействия предприятия на окружающую среду.
В седьмом разделе описаны возможные чрезвычайные и аварийные ситуации, проанализированы планы локализации и ликвидации аварийных ситуаций, технология рассредоточения и эвакуации персонала.
В восьмом разделе выполнен расчет экономической эффективности внедрения стенда для испытаний топливной аппаратуры дизельных двигателей.

Цель работы – сообщить сведения об условиях труда электромонтера в ПАО “АВТОВАЗ” и возможных способах их улучшений.
Особое внимание уделяется способу улучшения условий труда, повышению безопасности труда и снижению тяжести трудового процесса.
В первой части моей работы описывается технологическая характеристика производственного объекта, проводится анализ травматизма на объекте и рассматриваются мероприятия по снижению воздействия опасных и вредных производственных факторов.
Во второй части я предлагаю мероприятия по улучшению условий труда: установку реле перегрузки и показываю систему управления охраной труда в ПАО “АВТОВАЗ”
В третьей части я произвёл анализ возможных аварийных ситуаций в цехе 22030 и рассчитал экономический эффект от внедрения реле перегрузки.

Пожары в кабельных тоннелях, к сожалению, не редкость. Такие пожары, как правило, продолжительные, их сложно потушить и они приносят большие материальные потери предприятию. Для предотвращения возникновения огня в тоннелях используют разные системы, но при работе большого количества высоковольтных кабелей избежать короткого замыкания, который является
основной причиной пожара в кабельных тоннелях, практически невозможно.
В случае, когда пожар возникает, сотрудники пожарной службы и предприятия должны быть готовы. Для этого проводится ряд мероприятий, одно из них это разработка документов предварительного плана по тушению пожара, что и является целью данной выпускной работы. Такая работа никогда не перестанет быть актуальной, ведь пожарные службы прибыв на вызов будут готовы, и действовать они будут по заранее спланированному сценарию.

В первом разделе предложена характеристика производственного объекта, которая дает полностью понять сферу деятельности организации.
Во втором разделе предложен анализ травматизма на рабочем месте, выполненный в виде наглядных диаграмм, в которых раскрывается сама причина проявления потенциальных несчастных случаев. По итогу анализа можно сделать вывод о том, как уменьшить воздействие факторов риска на работников.
Третий раздел представляет собой разработку мероприятий по снижению воздействия факторов и обеспечению безопасных условий труда.
В четвертом разделе анализируется технологическое изменение в процессе деятельности работника.
В пятом разделе «Охрана труда» представлено проведение инструктажей в рассматриваемой организации.
Шестой раздел показывает, как работа электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования влияет на окружающую среду.
В седьмом разделе приведен анализ возможных аварийных ситуаций и план действий при их возникновении. Результаты предоставлены в виде таблицы с указанием ответственных за исполнение работы.
В восьмом, последнем разделе, представлен расчет эффективности мероприятий по обеспечению техносферной безопасности.

Цель курсовой работы: произвести расчет вытяжного зонта и спроектировать его размещение в исследовательской лаборатории АНО ХМАО – Югры «РЦОТ» для улучшений условий труда экспертов, и для качественного проведения специальной оценки условий труда 

Задачи:
1. обосновать модернизации системы вентиляции в исследовательской лаборатории;
2. ознакомиться с методом расчетом вытяжного зонта и его расположение в АНО ХМАО – Югры «РЦОТ»; 
3. рассчитать вытяжной зонт для исследовательской лаборатории;
4. спроектировать расположение вытяжного зонта в исследовательской лаборатории. 

Целью выполнения курсового проекта является проектирование системы теплоснабжения, включая выбор диаметров трубопроводов, расстановку неподвижных опор, компенсаторов теплового удлинения, подбор механического оборудования и строительных конструкций тепловых сетей.
В проекте принимается двухтрубная закрытая система теплоснабжения с индивидуальными абонентскими вводами.
Закрытая система теплоснабжения – это система, в которой местные системы ГВС присоединяются с помощью подогревателей. В связи с отсутствием непосредственного водозабора и незначительной утечкой теплоносителя через неплотности соединений труб оборудования, закрытые системы теплоснабжения отличаются высоким качеством и постоянством количества циркуляционной сетевой воды.

Для чего предназначены и где используются термоусадочные муфты? Прежде всего муфта предназначена для соединения и оконцевания одно-  и многожильных кабелей. Муфты производятся на основе термоусаживаемых материалов, т.е. материалов которые под воздействием тепловой обработки принимают нужную форму.
 

Согласно проделанной работе, можно сделать вывод, что ИТП является сердцем системы отопления каждого МКД. Существует множество вариантов их исполнения, но суть у всех одна. Чтобы понять, какое оборудование должно входить в ИТП, нужно собрать информацию о здании, понять, какие задачи должно решать устройство. Важную роль, при определении вида конструкции, играет тепловая сеть и индивидуальные особенности объекта.
Ожидается, что в будущем АИТП станут использоваться в МКД повсеместно, поскольку модульная установка действительно экономит средства жильцов, направляемые на оплату услуг ЖКХ. Также ИТП дает возможность поддерживать оптимальную температуру воздуха в помещениях с учетом режима энергосбережения. 

1. Выбор схемы размещения механизма подъема груза (МПГ)
Согласно рекомендациям в [2] принимаем за основу конструкцию тележки сварного типа, опирающуюся на 4 колеса (рис.1).
1.1. Выбор схемы подвеса груза (СП)
СП – система подвижных и неподвижных блоков, объединенная гибкой связью. 
Для выравнивания неравномерной вытяжки каната применяем уравнительный блок.
Согласно рекомендациям в [1,7,15] выбираем сдвоенный полиспаст (рис. 2).
 

Цель курсового проекта - разработать технологический процесс восстановления детали  (шкворень поворотной цапфы №120-3001019) с использованием ресурсосберегающих технологий и рациональных способов ремонта, новых материалов,  применением прогрессивного режущего инструмента и средств контроля, высокопроизводительного оборудования и средств механизации, а также спроектировать участок с применением прогрессивных форм и методов организации авторемонтного производства, с соблюдением правил расстановки оборудования и организации рабочих мест.
Основные задачи курсового проекта:
- приобретение навыков в проектировании технологических процессов восстановления деталей;
- развитие способностей к анализу технико-экономических решений и умения логично и четко формулировать свои мысли и предложения.
 

Ситнов, Николай Юрьевич. Исследование методов ранней диагностики волоконно-оптических линий передачи: диссертация ... кандидата технических наук: 05.12.13 / Ситнов Николай Юрьевич; [Место защиты: Сиб. гос. ун-т телекоммуникаций и информатики].- Новосибирск, 2011.

Задачи исследования

1.    Определение перспективных направлений развития ранней диагностики ВОЛП в контексте существующей ситуации и технических решений, имеющихся в данной области;
2.    Выявление технических решений, более дешевых в практической реализации, а также обладающих расширенными возможностями. 
3.    Исследование некоторых перспективных методов рефлектометрии оптических волокон, в частности – метода непрерывноволновой рефлектометрии ВОЛП с радиочастотным сигналом качающейся частоты, а также метода рефлектометрии, основанного на использовании специальных шумоподобных сигналов, сеток частот и сигнала трафика;
4.    Исследование метода бриллюэновской рефлектометрии в его применении к диагностике ВОЛП;
5.    Разработка функциональных схем альтернативных вариантов бриллюэновских рефлектометров и их элементов;
6.    Определение влияния некоторых тонких эффектов на сигнал бриллюэновского рассеяния;
7.    Разработка методов и средств компьютерного моделирования одномодового оптического волокна и процессов, происходящих при распространении в нем сигналов, а также  процессов получения рефлектограмм; 
8.    Экспериментальная (на компьютерной модели) проверка метода спектрографической рефлектометрии с сеткой частот, описанного в работе.

Техническое задание курсового проекта «Исследование промышленного робота» включает в себя геометрический анализ промышленного робота, кинематический анализ ПР, кинетостатический расчет, а также исследование процесса позиционирования с учетом упругости привода.  
Пример технического задания: в начальный момент времени полюс схвата находится в некоторой точке рабочей зоны; за определённое время он должен подойти к нужной точке и нарисовать заданный рисунок. 

В результате выполнения курсовой работы были решены следующие задачи:
–    определены характеристики продуктов сгорания для топлива мазут М40 сернистый;
–    предварительный тепловой баланс котла КВ-1-1;
–    расчет топки котла КВ-1-1;
–    расчет конвективного парообразующего пучка;
–    конструктивный расчет пароперегревателя;
–    конструктивный расчёт экономайзера
–    конструктивный расчет воздухоподогревателя;
–    определена невязка теплового баланса.
В результате мы получили расчет котла, который удовлетворяет заданным параметрам:

В данном курсовом проекте проанализированы несколько станков близких типоразмеров. На основе анализа станков и исходных данных к курсовому проекту проектируется токарно-винторезный станок с числом скоростей Z=19 и высотой центров стола Н=220 с главным приводом для обработки деталей из материала Сталь 40Х инструментом из твердого сплава. Затем рассчитываются основные технические характеристики проектируемого станка, составляется график чисел оборотов, рассчитываются диаметры валов и основные параметры зубчатых колёс, определяется КПД коробки скоростей, составляется кинематическая схема привода проектируемого станка и строится развёртка коробки скоростей.