Отличие зимней уборки автомобильных дорог в местах производственной деятельности от уборки дорог в пределах города заключается в отсутствии мест для складирования снега. Поэтому снег с дорог в местах производственной деятельности отбрасывать некуда и его приходится вывозить, а это – процесс дорогостоящий.
Применительно к любому городу республики уборка дорог и вывоз загрязненного снега в места его утилизации обходится в несколько миллиардов рублей за зимний сезон. Увеличение плеча перевозки снега на 10 километров по стоимости сравнимо с затратами на топливо, требующимися для плавления такого же количества снега. Кроме того, перевозка снега автотранспортом приводит к дополнительной экологической нагрузке на воздушную среду города за счет загрязнения ее выхлопными газами. Поэтому целесообразно иметь установку утилизирующую снег. Но не нужно забывать, что при решении этой проблемы необходимо учитывать целый ряд факторов, как экономических, так и экологических.

Как правило, АЦП — электронное устройство, преобразующее напряжение в двоичный цифровой код. Тем не менее, некоторые неэлектронные устройства с цифровым выходом следует также относить к АЦП, например, некоторые типы преобразователей угол-код. Простейшим одноразрядным двоичным АЦП является компаратор. Компаратор – это устройство, предназначенное для сравнения каких-либо величин (от лат. comparare – "сравнивать"). Компаратор, он же операционный усилитель с большим коэффициентом умножения. Имеет входы, прямой и инверсный. При необходимости опорный сигнал может быть подключен к любому из них. Рассмотрим, как работает компаратор. На один из входов подается постоянный сигнал, который называется опорным. Он используется как образец для сравнения. Ко второму поступает испытуемый сигнал. На выходе стоит транзистор, меняющий свое состояние в зависимости от условий:
- Напряжение прямого входа выше инверсного – транзистор открыт.
- Напряжение инверсного входа выше прямого – закрыт.
Соответственно, выходное напряжение меняется скачком от минимума до максимума, или наоборот. Через компараторы осуществляется связь между непрерывными сигналами, например, напряжения и логическими переменными цифровых устройств. 

Объектами исследований являлись образцы тканей зубов следующих групп пациентов: 1 группа – здоровая, 2 группа – с диагнозом периодонтит.
В данной работе представлены результаты экспериментальных исследований образцов тканей зубов у пациентов с диагнозом периодонтит с помощью метода спектроскопии комбинационного рассеяния. Установлены спектральные изменения в твердых тканях зуба при заболевании периодонтит. Основные спектральные отличия проявляются на линиях 956 см-1, 1236 см-1, 1269см-1 и 1663 см-1, что связано изменением минерально-белковых компонентов при заболевании периодонтит.
Был спроектирован медицинский стенд, с помощью которого можно выявлять у пациентов раннюю стадию заболевания, анализируя спектральный состав тканей зубов.

Дальнейшее развитие и совершенствование технического обслуживания и ремонта оборудования требует не только улучшения технологии обслуживания и ремонта, но и повышения уровня организации и специализации ремонтного производства.
Для успешного решения поставленных задач инженеры-механики должны обладать разносторонними знаниями в области прогрессивных методов ремонта оборудования, способствующих повышению его надежности и обеспечивающих доведение ресурса отремонтированных машин до уровня, мало отличающегося от ресурса новых машин. Это обеспечивается ускоренным развитием новой отрасли знания - учения о воспроизводстве (ремонте) машин.

В данной курсовой работе будет рассмотрено проектирование ЛА по методу прототипа. Прототипом, на базе которого разрабатывается ЛА является ракета В750. Выбор её обусловлен тем, что данный аппарат был хорошо освоен в производстве за многие годы, имеется материально-техническая база для производства.
С точки зрения конструкции и компоновки данная ракета довольно проста, что даёт возможность для внесения конструкционных и технологических изменений без ущерба для её аэродинамики.
 

В последние годы назревает все большая необходимость в развитии региональной и межрегиональной авиации без задействования московского авиаузла в качестве обязательной пересадки при практически любом перелете между двумя городами России.
В этих условиях зреет потребность в значительном количестве самолетов небольшой вместимостью на 20-50 мест, которые бы летали на таких маршрутах. Подходящим примером является самолет Як-40.
По данным неофициального реестра воздушных судов Russianplanes.net, на 1 сентября 2020 года на хранении находилось 420 самолётов Як-40.

Сегодня, полупроводниковая продукция российских компаний останется конкурентоспособной в ближайшей перспективе. По прогнозу IC Insights, к 2023 г. доля изготовленной по этой топологии продукции в мире составит 35 %.
В условиях сложной геополитической ситуации в мире, а также с учётом требований к кибербезопасности сложных электронных устройств отечественная микроэлектронная продукция, выпускаемая государственными организациями, не сможет закрепить свои позиции на наиболее крупных внешних рынках. Решению проблем в микроэлектронной отрасли будет способствовать активное взаимодействие с фондами и развитие институциональной среды, учитывающей формирование эффективной системы отношений между органами власти, бизнеса и общества, с постепенным снижением государственного влияния.

В настоящее время существует огромное количество разновидностей ракетных двигателей: ядерные, химические, электрические, плазменные. Считается, что ракеты появились в Древнем Китае. Предположительно, произошло это в годы правления династии Хань (III-II вв. до н. э.), так же как и первые упоминания о порохе [1]. Ракета, поднимающаяся вверх благодаря силе, возникшей при взрыве пороха, использовалась тогда исключительно в мирных целях - для фейерверков.
Следующее достижение было сделано только в 1556 году немецким учёным Конрадом Хаасом. Ему принадлежала идея многоступенчатой ракеты. Учёный подробно описал механизм создания летательного аппарата из двух ракет, которые разделялись бы в полете. «Такой аппарат, — уверял он, — мог бы развивать огромную скорость» [1]. 

Исходные данные:
Род груза – гравий;
Производительность – 1000 т/ч;
Номер схемы конвейера – 4;
Размеры участков по схеме: L1 = 87 м, L2 = 18 м, L3 = 0 м, H = 6 м.
Схема ленточного конвейера:

Целью данной курсовой работы является модернизация корпоративной инфокоммуникационной сети, которая позволит осуществить быстрый и удобный доступ к требуемой информации, предоставит возможность надежного и безопасного выхода в Интернет, а также обеспечит сопутствующую обработку и хранение данных.
Для выполнения вышеуказанных требований, необходимо выполнить следующее:
‒    Изучить топологию компьютерных сетей;
‒    Произвести анализ и исследование существующей предметной области предприятия; 
‒    Усовершенствовать логическую схему сети;
‒    Выбрать и настроить новые сетевые компоненты;
‒    Произвести расчет затрат на построение модернизируемой корпоративной сети;
‒    Обеспечить организацию безопасности сети;
 

Целью работы является научное обоснование, и исследование электромагнитного канала передачи сообщений в горных породах для обеспечения односторонней аварийной связи с подземными объектами. Достижение вышеуказанной цели исследования предусматривает решение следующих задач:
- исследовать распространение модулированных электромагнитных волн в горной породе;
- реализовать алгоритм моделирования передающей ЭМ - антенны;
- реализовать аппаратный комплекс связи;
- исследовать методы подавления промышленных помех;
- исследовать методы кодирования информации.

Барабанные конвективные сушилки установки широко применяются для сушки различных мелкокусковых и зернистых материалов в химической и силикатной промышленности, а также для сушки топлива на электростанциях и углеобогатительных предприятиях. В целлюлозно-бумажном производстве сушильные барабаны могут быть использованы для сушки лигнина, древесных отходов, местных топлив и других влажных материалов.
В барабанных сушилках сушка в большинстве случаев производится топочными газами. Топочные газы получают в специальных топках, и если они имеют высокую температуру, то для получения сушильного агента с требуемой температурой их разбавляют воздухом. При использовании рециркуляции сушильного агента необходима установка специальных циклонов для очистки отработавших газов от пыли. Иногда в качестве сушильного агента используется воздух, нагреваемый в паровых калориферах до температуры 100 – 150˚С

Цель работы – развить навыки разработки типового технологического процесса производства устройства усилителя низких частот.
Произведен выбор сборочного чертежа разрабатываемой РЭС. В результате работы было выбрано современное оборудование и определены основные операции проектируемого техпроцесса. Произведена оценка экономической эффективности производства и планировки рабочего пространства цеха.

В данной работе предусматривается исследование возможности и разработка волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) для пропуска телефонного трафика, интернет-трафика и телевидения с целью обеспечения различными услугами связи населения, государственных органов, административного и делового сектора между пунктами Кириши и Волхов.
Цель работы: разработать волоконно-оптическую линию передачи (ВОЛП) между городом Кириши и городом Волхов в интересах оператора связи. В результате реализации работы ожидается улучшение качества связи на данном направлении.

В данной дипломной работе были рассмотрены ключевые требования к построению и эксплуатации сети 5G, основные показатели технологии и возможные архитектуры будущей сети. Подобрано самое современного оборудования от ведущих мировых вендоров, для организации сети пятого поколения в городе Алматы
Проведя анализ возможностей рынка Казахстана был подобран самый оптимальный вариант архитектуры будущей сети. Так же были рассмотрены проблемы, с которыми столкнутся операторы при развёртывании сети. Для решения этих проблем представлены решение для органов власти, которые могут увеличить скорость развёртывания и существенно снизить стоимость проекта.
В третьей главе произведены расчёты максимально допустимых потерь, радиуса соты и скорости передачи данных.

Целью выпускной работы является проектирование и расчет параметров индивидуальной катушки зажигания для отечественного автомобиля. 
Будут  рассмотрены и рассчитаны такие параметры как:
-    Индуктивность первичной обмотки. С одной стороны, чем она больше, тем лучше, потому что от нее напрямую зависит запасаемая здесь энергия, часть которой, потом, выделится в виде искры. С другой стороны, при высоких оборотах большая индуктивность вредна - из-за меньшей силы тока энергия искры упадет.
-    Вторичное напряжение катушки зажигания. Для двигателей с наддувом и турбонаддувом требуются более высокие напряжения зажигания, чем двигателям без наддува.
-    Энергия искры. Для того чтобы при любых условиях обеспечить надёжное воспламенение рабочей смеси, двигатели с турбонаддувом нуждаются в более высокой энергии искры, чем двигатели с впрыскиванием топлива во впускной трубопровод; двигатели с непосредственным впрыскиванием топлива требуют всегда максимальной энергии.

Эти нововведения дают возможность более точно и быстро изменять УОЗ. Его рабочий диапазон возрос примерно на 10° в связи с тем, что в системе искрообразования отсутствуют подвижные механизмы, и теперь находится в пределах 59°.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка универсального модуля зажигания для автомобилей семейства ВАЗ с высокими технико-экономическими показателями и обеспечением бесперебойного искрообразования на всех режимах работы двигателя.

Шатровский Д. А. Тепловой расчет судового котла: учеб. пособие. - СПб.: Изд-во ГМА им. адм. С. О. Макарова, 2012. - 116 с.

Приведена конструкция современных паровых котлов и даны методические указания по выполнению теплового расчета различных типов судовых паровых котлов, в том числе утилизационных котлов, в соответствии с существующей нормативной технической документацией.
 

Научная новизна: Произведены обзор, классификация и анализ различных решений систем заряда. Выявлены их достоинства и недостатки, а так же приведены рекомендации по их применимости. На основании проведенного обзора предложена методика проектирования систем заряда емкостного накопителя. Осуществлено математическое моделирование удвоителя напряжения.
Основные положения и результаты, выносимые на защиту:
1. Разработанная классификация структурных схем систем заряда емкостных накопителей
2. Проведенный обзор, классификация и анализ схемотехнических решений
3. Предложенная методика разработки систем заряда емкостных накопителей.

В бакалаврской работе рассмотрены способы и средства запоминания временных интервалов рециркуляционного типа (простые и широкодиапазонные) и с преобразованием время – код – время на основе нониусных преобразователей время – код (ПВК) и код – время (ПКВ). Электронный нониус позволяет повысить точность преобразования без увеличения требований к быстродействию элементов схемы.
При этом при широкой известности способа нониусного ПВК, способ нониусного ПКВ малоизвестен несмотря на то, что обеспечивает повышение точности преобразования.
Приводятся примеры нониусных ПКВ с применением ждущих и автоколебательных импульсных генераторов.
Применение автогенераторов импульсов предпочтительней в связи с тем, что они используются в установившемся режиме при максимальной стабильности частоты в отличие от ждущих генераторов, которые обладают большой нестабильностью частоты колебаний особенно на начальном этапе генерации.