Значение информации в современном мире стремительно возрастает. Она все более принимает товарный вид, соответственно, нуждается в организации и надежной защиты.
    Целью работы является проведение анализа утечки информации по техническим каналам в отдельно взятой организации для предотвращения ущерба пользователю, несанкционированного воздействия на информацию.
В рамках темы работы рассмотрены основные сведения о информационной безопасности, ее правовых основах, составляющих, подробно рассмотрена классификация технических каналов утечки информации.
Так же в работе уделяется внимание практическим вопросам, таким как проведение анализа конкретного объекта на предмет утечки информации по техническим каналам, разработаны необходимые рекомендации.

В условиях масштабной компьютеризации страны, в условиях цифровой трансформации вопросы информационной безопасности приобретают особое значение. В этом смысле актуальна тема выпускной квалификационной работы.
Целью выпускной квалификационной работы является внедрение DLP-систем в организации.
Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть теоретические аспекты внедрения DLP-системы в организации и выявить текущие угрозы информационной безопасности;
- поддержать предложения по внедрению DLP-системы;
- оценить стоимость предлагаемых средств защиты информации.

Цель курсового проекта – получение навыков проектирования технологии возведения земляного полотна при строительстве новой железнодорожной линии на основе комплексной механизации работ, применения современных высокопроизводительных землеройных, транспортных и землеройно-транспортных машин, передовых методов производства работ.
• В данном курсовом проекте решены следующие задачи:
• расчёт объёмов земляных работ при возведении насыпей и выемок
• распределение земляных масс
• выбор ведущих и вспомогательных землеройных и транспортных машин
• разработка технологического процесса возведения земляного полотна на каждом производственном участке
• построение календарного графика работ

Объект – интеллектуальная система контроля дорожного движения.
Цель – создать такую систему для города Тольятти.
В первой главе рассказано об архитектурах интеллектуальных транспортных систем.
Во второй главе приводится обзор имеющихся аналогов данных систем.
В третьей главе приведены примеры интеллектуальных систем управления транспортными потоками.
Практическая ценность дипломной работы заключается в том, что была разработана система, значительно упрощающая передвижение по проезжим частям

Изучение темы по устройству беспилотных летательных аппаратов (далее БПЛА) натолкнуло на мысль о создании своей системы управления для данного вида устройств. Производители БПЛА зачастую оставляют в секрете программную часть[1].
БПЛА вертолетного типа используются для достижения различных целей. Наиболее широкое распространие они получили в военной промышленности, где они являются отличными устройствами для слежения на местности. Еще одним достоинством данного вида техники в военной промышленности является отсутствие личного состава, что сводит к минимуму значение человеческого фактора и человеческие потери. Но помимо предназначения в армейской сфере жизни, БПЛА широко применяют и в повседневной жизни, в основном в качестве развлекательного устройства для детей. Но, как показывает практика, и люди более старшего возраста с удовольствием приобретают данный вид продукции для себя.

Учебное пособие «Прикладные аспекты проектирования механических приводов» написано в соответствии с федеральными образовательными стандартами для дисциплины «Детали машин» специальностей 21.05.04 «Горное дело», 20.05.01«Пожарная безопасность», 20.03.01 «Техносферная безопасность».
Заключительным этапом в изучении дисциплины «Детали машин» является выполнение курсового проекта либо расчетно-графической работы, которая является упрощенным аналогом курсового проекта. Курсовой проект является первой конструкторской работой, в результате которой слушатели приобретают навыки и знания правил, норм и методов конструирования.

В работе рассматривается общая структура системы спутниковой связи Orbcomm, отдельные её элементы, их характеристики и устройство. Представлены вероятностно – временные характеристики связи для некоторых регионов присутствия системы. Изучены методы многостанционного и множественного доступа в системе, частотные планы и количество каналов связи в восходящей, нисходящей и фидерной линиях связи. Подробно рассматривается кадровая структура абонентских каналов и фидерной линии, описаны типы кадров в абонентских каналах и фидерной линии, а также и их параметры.
Немало внимания уделяется рассмотрению процессов установления связи и передачи данных между отдельными элементами системы. Рассмотрена роль каждого элемента системы и его значение для обеспечения выполнения стоящих перед системой задач в целом.