Проект состоит из 6 разделов:
1. Архитектурно-планировочный раздел - в этом разделе принимаю и разрабатываю объемно планировочные решения;
2. Расчетно-конструктивный раздел - в этом разделе изготавливается проверочный расчет имеющейся фермы;
3. Технология строительного производства - в этом разделе разработана технологическая карта на комплекс работ по монтажу перегородок из сэндвичпанелей;
4. Организация строительства - в этом разделе разработан календарный план строительства на надземный цикл и строительный генеральный план;
5. Экономика строительства - рассчитывается сметная стоимость стройки;
6. Безопасность и экологичность технического объекта - приводится безопасность технологического процесса такого как монтаж сэндвич-панелей.

Целью бакалаврской работы является разработка проекта на строительство здания автовокзала в г. Ступино Московской области.
Здание автовокзала на 200 пассажиров запроектировано 3-х этажным, круглой формы с консольно-выступающим третьим этажом.
В разделе «Технология строительных работ» разработана технологическая карта на возведение монолитного перекрытия здания.
В разделе «Экономика строительства» определены затраты на строительство здания.
Структура работы представлена введением, шестью разделами, заключением и списком использованной литературы.

Дипломный проект состоит из 7 разделов:
- в архитектурно-планировочном разделе приняты объемно-планировочные, конструктивные и архитектурно-художественные решения, а также разработан генеральный план;
- в расчетно-конструктивном разделе расчитана металлическая ферма;
- в разделе технология строительства разработана технологическая карта на устройство монолитных перекрытий;
- в разделе организация строительства разработан календарный план строительства надземной части здания и строительный генеральный план;
- в разделе экономика строительства произведен расчет сметной стоимости строительства;
- в разделе сравнение вариантов сравнивается ограждающая конструкция наружной стены, а так же сравнивается защитный слой пирога покрытия и исходя из их теплотехнических свойств, и выбираются наиболее подходящие варианты.
- в разделе безопасность и экологичность объекта подобраны безопасные методы труда и определены опасные факторы при строительстве здания.

Объектом для выполнения бакалаврской работы выбран «г. Сызрань. АО «СНПЗ». Здание АБК». В результате ее выполнения разработаны нижеперечисленные разделы со следующими основными технико-экономическими показателями.
Архитектурно-планировочный раздел с описанием планировочной организации земельного участка, объемно-планировочного решения, конструктив здания АБК и расчет ограждающих конструкций на сопротивление теплопроводности с выбором энергоэффективного теплоизоляционного материла. Расчетно-конструктивный раздел, в котором произведен расчёт по двум группам предельных состояния: на прочность; трещиностойкость, по раскрытию трещин, на прогиб пустотной рядовой плиты П1. В результате чего выбраны диаметры и класс рабочей арматуры каркаса плиты.Разработана технологическая карта на монтаж сборного ленточного фундамента с расположением монтажного крана КС-35715 на дне котлована со способом монтажа «с колес», длительность монтажа – 12 дн., наибольшее число работников на стройплощадке – 7 чел. Раздел организация строительства,содержащий календарный план на выполнение надземного цикла, включая отделочные работы и стройгенплан под работы надземного цикла, включая отделочные работы. Общая площадь стройплощадки составила 7454,8 м², метраж временных зданий - 171 м², метраж складов всего – 572,27 м², наибольшее число работников на объекте – 12 человек, длительность монтажа – 266 дней. Раздел экономика строительства, где представлен сводный сметный расчет и объектные сметы на строительство объекта. Общая сметная стоимость строительства составила 87 885 тыс. руб. Раздел безопасность и экологичность объекта где описаны профессиональные риски, пожароопасность объекта и его влияние на экологию.

Проект состоит из 6 разделов:
1. В архитектурной части проекта детально проработал фасады, разрезы, планы, зданий, также подобрал помещения согласно назначению объекта. Произвел теплотехнический расчёт огрождающих конструкций
2. В разделе конструктивно-расчётном произвёл расчет монолитного железобетонного фундамента;
3. В разделе, отвечающем за технологию возведения здания, выполнил описание монтажа колонн;
4. Разработал календарный план работ и строй генплан на возведение надземного цикла работ в разделе управление и организация строительного процесса;
5. Посчитал по укрупнённым показателям приблизительную стоимость объекта в экономическом разделе проекта ;
6. Вредные производственные риски, пожарную безопасность, а также экологическую безопасность произвёл в заключительном разделе проекта.

Все вышеуказанные виды деятельности осуществляются в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации 
При прохождении практики в ООО «Кардан» объектом ремонта является 2 этажное жилое здание.
Вблизи здания организованы подсобные помещения для хранения инвентаря, закрытые и открытые склады для хранения строительных материалов и бытовые помещения для рабочих разных специальностей.
На протяжении всего времени работы выполнялись по специальности «маляр строительный».

1.1    Основные параметры здания
Район строительства – г. Псков.
Функциональное назначение здания – фабричный корпус.
Уровень ответственности здания – II (нормальный).
Конструктивная схема здания – полный железобетонный каркас.
Ограждающие конструкции – стеновые панели.

Эффективность и долговечность отопительно-вентиляционных установок зависят от качества проекта, который собственно необходимо рассчитать в данной работе, монтажа, наладки и эксплуатации.
В данной курсовой работе будут спроектированы система отопления и вентиляции для автостоянки с диагностическим пунктом, а точнее: диагностический пункт, помещение для хранения одежды, склад, производственно-технический отдел, стоянка для машин, бухгалтерия, кабинет начальника, коридор и цех электросварки. Данное сооружение по ориентации главного фасада здания расположено на юго-востоке. Район расположения здания – город Тюмень. Данное здание не имеет в наличии подвалов.

Дзюба В. А. Расчет сборных железобетонных конструкций многоэтажного каркасного здания: учеб. пособие / В. А. Дзюба. – Комсомольск-на-Амуре : ФГБОУ ВПО «КнАГУ», 2019. – 123 с.

В учебном пособии приведены примеры расчета и конструирования сборной предварительно напряженной ребристой панели перекрытия, ригеля рамного каркаса, колонны, а также контрольные вопросы и ответы. Данные примеры являются составной частью курсового проекта по дисциплине «Железобетонные и каменные конструкции», выполняемого студентами направления 08.03.01 «Строительство» и специальности 08.05.01 «Строительство уникальных зданий и сооружений».
Предназначено для студентов вузов строительных специальностей при изучении дисциплины «Железобетонные и каменные конструкции».

Целью расчетно-графической работы является разработка сводного календарного плана строительства комплекса жилых зданий, на основе которого, в свою очередь формируются график движения рабочих, график движения основных машин и механизмов, поквартальный график финансирования. Сначала на основе исходных данных необходимо сформировать комплексный поток с непрерывным использованием трудовых ресурсов. В процессе формирования потока устанавливается очередность возведения зданий и временные параметры потока. Строительные потоки характеризуются организацией непрерывного и равномерного производства строительно-монтажных работ. Для производства отдельных процессов, работ, входящих в состав общего технологического процесса, назначаются рабочие бригады или звенья, которые переходят с одной части здания или сооружения – захватки, участка (или с одного объекта) на другой вместе с закрепленными за ними строительными машинами и инвентарем. При этом работы одного вида выполняются последовательным методом, а работы разных видов – параллельно. Таким образом, сочетается последовательное и параллельное выполнение различных процессов производства на многих участках фронта работ.

Раздел 1. Бетон, арматура и железобетон
Раздел 2. Предварительное напряжение
Раздел 3. Прочность нормальных сечений при изгибе
Раздел 4. Прочность нормальных сечений сжатых и растянутых элементов
Раздел 5. Прочность наклонных сечений при изгибе
Раздел 6. Расчет на местное действие нагрузок
Раздел 7. Трещиностойкость железобетонных элементов
Раздел 8. Расчет по деформациям

Под контролем технического состояния эксплуатируемых зданий и сооружений понимают комплекс мероприятий направленных на проверку фактических показателей, качественных признаков характеризующих состояние объекта недвижимости, определение возможности его дальнейшей эксплуатации, а также разработку мер по устранению выявленных дефектов. Мероприятия включают в себя сбор, обработку, расчет и анализ данных о текущем состоянии конструкций, зданий, сооружений или их частей.
Необходимость проведения технической экспертизы объектов недвижимости обусловлена многочисленными факторами, среди которых можно выделить:
- мониторинг технического состояния объектов недвижимости (плановые и внеочередные);
- возобновление строительства после длительного перерыва (объекты незавершенного строительства);
- решение судебных органов или прокуратуры о проведении судебной строительно-технической экспертизы;
- изменение функционального назначения объекта;
- реконструкция, капитальный ремонт и т.д

В основу данного проекта положено изучение и выбор прогрессивных методов производства работ, передовых форм организации труда, высокопроизводительных и экономичных машин и механизмов. Решение проекта производства работ предусматривают выполнение строительно-монтажных работ методами, обеспечивающими безопасность, высокую производительность труда, снижение себестоимости и сокращение сроков при высоком качестве их выполнения, в том числе:
1.Комплексную механизацию работ с целью максимального сокращения ручного труда, а также наиболее эффективного использования монтажных механизмов и транспортных средств;
2.Поточное производство работ, обеспечивающее максимальную занятость рабочих и оборудования;

О Г Л А В Л Е Н И Е
Предисловие       
Введение
1. Основные положения программы курса «Основы технологии возведения зданий и сооружений»
1.1. Цели и задачи изучения дисциплины
1.2. Место дисциплины в структуре ООП
1.3. Требования к выходным знаниям и учениям студентов
1.4. Требования к результатам освоения дисциплины
1.5. Содержание разделов и тем лекционного курса
1.6. Контрольные вопросы по дисциплине
1.6.1. Вопросы для сдачи экзамена
1.6.2. Вопросы и ответы для выходного электронного контроля остаточных знаний технологических процессов в строительстве
2. Требования к выходному контролю знаний
2.1. Требования к оценке качества курсовой работы
2.2. Требования к экзаменационной оценке
3. Состав и содержание курсового проекта на тему «Технологическая карта на возведение сборных железобетонных конструкций промышленного здания»
3.1. Обоснование проектных решений
3.1.1 Определение объемов работ
3.1.2 Выбор монтажного крана
3.2 Разработка технологической карты
Заключение
Библиографический список
Приложения
Приложение П1 Исходные данные для курсового проектирования                                    
Приложение П2 Типы конструкций из железобетона
Приложение П3 Технологическая оснастка и приспособления для монтажа сборных конструкций промышленных зданий    
Приложение П4 Грузоподъемные машины для монтажных и погрузочно-разгрузочных работ
Приложение П5 Транспортные средства для перевозки сборных железобетонных конструкций одноэтажных промышленных зданий с унифицированными параметрами
Приложение П6 Операционный контроль качества монтажных работ
Приложение П7 Примерные технологические карты на возведение сборных конструкций 

Комплексная механизация — это применение машин и механизмов не только на всех основных, но и на вспомогательных тяжелых и трудоемких операциях строительного процесса ручной труд здесь сводится лишь к управлению машинами. При этом должны обеспечиваться поточное проведение работ, взаимосвязанность машин по основным параметрам (производительность, грузоподъемность и др.), наилучшее использование производительности ведущих машин, наиболее высокие в данных условиях технико-экономические результаты механизации.
В данной курсовой работе описываются строительно-монтажные работы по возведению одноэтажного промышленного здания, каркас которого состоит из железобетонных конструкционных элементов. Конструкции здания монтируются специализированными потоками с помощью соответствующих сборочных комплектов и транспортных машин. При организации монтажных работ учитываются конструктивные особенности объекта, последовательность установки, затраты на рабочую силу и сроки ввода в эксплуатацию.

Схема расположения опорных узлов арок на отметке 0,000 представлена на листе 1.
Принимаю расстояние между координационными осями в соответствии с заданием на проектирование:
Расстояние между осями А-Б - 90 метров; Расстояние между осями 1-9 - 96 метров;
Расстояние между поперечными координационными осями принимаю равным 12 метрам, учитывая размеры ограждающих конструкций.
Привязка опорных шарниров арки к продольным разбивочным осям – нулевая.

Сазонов Э. В. Вентиляция: теоретические основы расчета [Электронный ресурс]: учеб. пособие для вузов/ Э. В. Сазонов. - 2-е изд., испр. и доп.. - Москва: Юрайт, 2019. - 1 on-line, 201 с.. - (Авторский учебник). - ISBN 978-5-534-07876-3: Б.ц.
Имеются экземпляры в отделах /There are copies in departments: ЭБС Юрайт(1)

Вентиляция устраняет
- избыточную теплоту
- избыточную влагу;
- газы и пары химических веществ общетоксического или раздражающего действия;
- пыль;
- радиоактивные вещества

Технология монолитного строительства пришла к нам с Запада, где просчитывается экономическая обоснованность того или иного проекта; учитывается также не стоимость материалов, а стоимость работы и связанные с этим затраты. Если говорить конкретно о домостроении, то сборные конструкции здесь дороги, поэтому западные строительные фирмы их применяют редко, отдавая предпочтение возведению зданий из монолита. При такой технологии становится дешевле рабочая сила, трудозатраты осуществляются один раз.
Применение такой технологии дает возможность возведения самых разнообразных зданий с любыми архитектурно-планировочными решениями. В условиях стесненной застройки крупных городов или при строительстве и реконструкции в исторически сложившейся среде такой способ является не только оптимальным, но зачастую единственно возможным.

Курсовой проект выполняется после изучения раздела 3 «Специальные способы строительства» дисциплины «Шахтное и подземное строительство»
В курсовом проекте, исходя из анализа заданных горно-геологических, гидрогеологических и других условий, обосновывается способ и схема замораживания, применительно к которым выполняются расчеты основных параметров и обосновывается технологическая схема проходки ствола.

Есть гипотеза, что установка (в данном случае глиносмеситель) не обеспечивает необходимое значение влажности и температуры смеси, что в свою очередь приводит к снижению прочности и пористости изделия, а при формовании строительной керамики и последующей обработке приводит к деформациям изделия.
Была поставлена цель: совершенствование технологии производства стеновых керамических материалов. 
Для выполнения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- анализ технологических схем по производству стеновой керамики;
- выявление недостатков данного оборудования;
- совершенствование технологической линии, в соответствие с современными требованиями производства и в рамках нового метода изготовления керамической шихты;
- выводы по полученным результатам.