Многоэтажное строительство получило свое развитие из-за целесообразного использования земельного участка. При этом необходимо принимать к сведению условия обеспечения инсоляции помещений.

В настоящем проекте рассмотрено строительство монолитного 16-ти этажного жилого дома с подземной автостоянкой и административными помещениями на первом этаже. Наличие подземной автостоянки позволит решить проблему с размещением автомобилей жильцов.

Для сокращения срока строительства объекта было принято решение о совмещение работ различных видов, для этого применяются эффективные машины и механизмы.

При работе над проектом были использованы системы автоматизированного проектирования, такие как: AutoCAD, ArchiCAD, ЛИРА-САПР. Также графические программы: Artlantis Studio и Adobe Photoshop.

Для специалиста-строителя в отношении строительных машин (СМ) необходима способность – ориентироваться в технологических возможностях различных моделей машин определенного назначения для оптимального комплектования ими (по номенклатуре и количеству) технологических процессов в заданных производственных условиях.
Цель работы – подбор крана для монтажа одноэтажного промышленного здания из сборных железобетонных конструкций.
Объект исследования – строительный кран.
Предмет исследования – технические параметры кранов для монтажа одноэтажного промышленного здания из сборных железобетонных конструкций.
Для достижения указанной цели необходимо выполнение следующих задач:
-    дать характеристику монтажных кранов;
-    рассмотреть принципы выбора монтажных кранов;
-    изучить технологию монтажа промышленного здания краном;
-    выбрать монтажный кран;
-    осуществить технико-экономическое обоснование выбора монтажного крана;
-    дать техническую характеристику выбранному крану.

Пропускная способность улиц на перегоне между перекрестками (на подходах к стоп линиям) определяется, согласно [1] по формуле:
𝑅 = 1800 ∗ 𝑝𝑛 ∗ 𝑘(𝑝𝑛)
Где произведение pn*k(pn) в зависимости от количества полос движения нужно принимать равным:
1,0 – при 1 полосе движения;
1,9 - при 2 полосах движения;
2,7 – при 3 полосах движения;
3,5 – при 4 полосах движения.
  

Трофимов, Б. Я. Технология бетона, строительных изделий и конструкций. Учебное пособие к курсовому проекту для студентов специальности 08.03.01 Строительство / Б.Я. Трофимов, К.В. Шулдяков. – Челябинск: Изд-во. ЮУрГУ, 2022. – 66 с.
В пособии приводится порядок разработки технологии железобетонных изделий: выбор исходных данных, составление и описание технологической схемы и структуры производственного процесса, расчет производительности и основного технологического оборудования и крановых операций, назначение режимов формования и тепловой обработки, складирование и контроль качества. Рассматриваются также вопросы технико–экономической оценки принятого способа формования и составления технологической карты.
Учебное пособие предназначено для самостоятельной работы студентов, обучающихся по специальности 08.03.01 Строительство.
Ил. 5, табл. 23, список лит. – 37 наименований

Облицовка поверхностей плиткой - один из древнейших способов отделки. Благодаря своей практичности, многообразию вариантов и удобству в работе, плитка не только не выходит из моды, но и продолжает совершенствоваться из года в год
В данной реферативно-практической работе был произведены нормативные документы, устанавливающие требования к работе. Были проанализированы основные требования к качеству работы, материалов, а также требования к контролю качества.
Таким образом, для обеспечения получения качественных выполненных работ необходимо придерживаться общей последовательности выполнения работ, помнить об основных требованиях, предъявляемых к их выполнению, обеспечивающих должное качество готовой облицовки и ее долговечность при эксплуатации помещений, а также соблюдать правила техники безопасности.

Kypcoвое проектирование по дисциплине «Механика грунтов, основания и фундаменты» ставит своей целью дать студентам дневного и заочного обучения практические навыки по проектированию оснований и конструкций фундаментов зданий и сооружений, закрепить знания теоретических основ в практическом приложении, ознакомить их с современными требованиями нормативной базы (ТНПА) Республики Беларусь и со справочно-технической литературой в области фундаментостроения.
В методических указаниях (далее МУ) излагаются вопросы расчета, конструирования плитных и свайных фундаментов, реконструкции оснований и фундаментов, приводятся необходимые данные инженерно-геологических изысканий на площадке застройки, а также схемы сооружений и действующие нагрузки на фундаменты по заданным расчетным сечениям.
Методики расчета оснований и конструкций фундаментов изложены в соответствии с действующими в Республике Беларусь нормативными документами (ТНПА): СНБ 5.01.01–99 [1], ТКП 45-5.01-67–2007 [2], СНБ 5.03.01–2002 (с изменениями) [12] и других источниках [3–10], а также в рекомендуемой методической и технической литературе [14–21].

Целью исследования являлась разработка целостной системы организационно-технологического проектирования реконструкции зданий, основанной на оценке и выборе рациональных организационно-технологических решений при реконструкции зданий, направленных на выпуск готовой продукции с минимальными затратами ресурсов и с качеством, соответствующим нормативным требованиям.
Для достижения поставленной целью в диссертационной работе решались следующие задачи: 
- проанализированы теория и практика организационно-технологического проектирования в строительном и в ремонтно-  строительном производстве;
- изучено современное состояние нормативной базы организационно-технологического проектирования строительства и реконструкции зданий; 
- выявлены специфические особенности реконструкции зданий, влияющие на выбор организационно-технологических решений;
- исследованы подходы к выбору показателей и критериев эффективности, методы оценки эффективности, предложена методология оценки эффективности организационно-технологических решений при реконструкции зданий;
- обоснован выбор и предложены методы формирования критериев оптимальности организационно-технологических решений при реконструкции зданий;
- разработаны модели для выбора оптимальных (рациональных) организационно-технологических решений при реконструкции зданий; 
- проведена производственная проверка результатов исследований с оценкой их эффективности.

Металлические конструкции, включая сварку: учебно-методическое пособие для курсовой работы студентов всех форм обучения специальностей 270102.65 – «Промышленное и гражданское строительство», 271101.65 – «Строительство уникальных зданий и сооружений» и бакалавров направления 270100.62 «Строительство» [Электронный ресурс] /сост. Л. В. Енджиевский, И. Я. Петухова, А. В. Терешкова.– Электрон. дан. – Красноярск: Сиб.федер. ун-т, 2012.

Цель настоящих методических указаний – помочь студенту усвоить первую часть курса «Металлические конструкции, включая сварку» [1, 2, 3] и выполнить предусмотренную программой курсовую работу.
В ходе выполнения курсовой работы студент должен научиться с инженерных позиций решать вопросы выбора конструктивной и расчетной схем проектируемого объекта, усвоить методику расчета металлических конструкций и разработку их рабочих чертежей в стадиях: конструкции металлические (КМ) и конструкции металлические, деталировка (КМД) ознакомиться с нормативной и справочной литературой по данной дисциплине.
Термины, использованные в методических указаниях, приведены в прил. 1 

ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ №1. РАСЧЕТ,
ПРОЕКТИРОВАНИЕ И КОНСТРУИРОВАНИЕ НАСТИЛА, БАЛКИ
НАСТИЛА И ГЛАВНОЙ ЮАЛКТ РАБОЧЕЙ ПЛОЩАДКИ
3. РАСЧЕТ НЕСУЩЕГО НАСТИЛА
4. РАСЧЕТ БАЛОК НАСТИЛА
5. РАСЧЕТ ГЛАВНОЙ БАЛКИ
5.1 Определение расчетной схемы главной балки
5.2 Компоновка и подбор сечения ГБ
5.3 Изменение сечения главной балки по длине 
5.4 Проверка общей устойчивости главной балки 
5.5 Проверка местной устойчивости элементов балки
5.6 Расчет поясных сварных швов 
5.7 Расчет опорных ребер.
5.8 Расчет узлов сопряжения балок настила с главной балкой
РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ №2. РАСЧЕТ,
ПРОЕКТИРОВАНИЕ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КОЛОННЫ
РАБОЧЕЙ ПЛОЩАДКИ 
6. РАСЧЕТ КОЛОННЫ
6.1. Расчет стержня сплошной колонны 
6.2. Расчет стержня сквозной колонны
6.3. Расчет базы колонны
6.4. Расчет оголовков колонн
7. ОФОРМЛЕНИЕ ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ РГЗ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 

Генеральный план – документ территориального планирования, определяющий стратегию градостроительного развития муниципального образования.
Генеральный план является основным градостроительным документом, определяющим в интересах населения и государства условия формирования среды жизнедеятельности, направления и границы развития территорий поселения, зонирование территорий, развитие инженерной, транспортной и социальной инфраструктур.
Утвержденный в установленном порядке генеральный план служит основой для разработки детальных планов, комплексных транспортных схем, специализированных схем развития систем инженерного оборудования, комплексных схем мероприятий по охране окружающей среды, схем и планов землеустройства, проекта перспективной черты города, иных отраслевых схем и проектов.

Рецензент: Семашин Г. К., канд. техн. наук, доцент кафедры ПГС ПсковГУ

Фролова О.В., Воронков Д.С. Водоснабжение и водоотведение. Водоснабжение и водоотведение жилого дома. Методические указания к курсовой работе для студентов направления «Строительство» профили «Промышленное и гражданское строительство», «Автомобильные дороги», «Экспертиза и управление недвижимостью».– Псков: ПсковГУ, 2014.-78 с.

Методические указания к курсовой работе для студентов очного, и заочного обучения направления 270800 "Строительство".
В методических указаниях изложены основные положения, порядок и методика выполнения расчётов, оформления графической части. Приведена необходимая литература, условные графические обозначения.

При выборе местоположения автобусных остановок должны быть соблюдены условия обеспечения максимального удобства пассажиров, необходимой видимости автобусных остановок и безопасности движения транспортных средств и пешеходов в их зоне. Также, следует учитывать максимально возможное расстояние, которое инвалиды могут преодолевать без остановки на отдых. По возможности остановочные пункты следует размешать вблизи тротуаров, пешеходных дорожек и пешеходных переходов, спроектированных с учетом их приспособления для маломобильных групп населения.
    При проектировании остановочного пункта необходимо учитывать, что его доступность определяется 3 основными характеристиками: безбарьерный дизайн (свободный доступ к остановочному пункту); информационное обеспечение (маршрутное ориентирование при движении до места посадки в транспортное средство); безопасность.

В курсовой работе «Проектирование бетонной плотины на скальном основании» мы запроектировали бетонную гравитационную плотину на скальном грунте высотой 169 м с поверхностным водосливом и отводом воды путем отброса струи и устройства носка-трамплина. 
Основанием для принятия данных габаритов плотины являлись результаты расчета на сдвиг, расчет НДС сооружения элементарным методом и методом МКЭ (с помощью программного обеспечения Crack).
Водослив имеет 8 секций шириной 14 м каждая, разделенных разрезными быками шириной 3 м. Поверхность водослива очерчена по координатам Кригера-Офицерова. Сопряжение бьефов осуществлено при помощи отброса струи. Для пропуска строительных расходов запроектирован береговой туннельный водосброс галерея в теле плотины. 
Произведено зонирование бетона в зависимости от условий работы каждой части профиля плотины. 

ОГЛАВЛЕНИЕ
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
ВВЕДЕНИЕ
1. РАЗРАБОТКА КАЛЕНДАРНЫХ ПЛАНОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ЖИЛЫХ ЗДАНИЙ
1.1. Общие положения
1.2. Последовательность разработки календарных планов строительства зданий
1.3. Расчет объемов работ и их трудоемкости
Контрольные вопросы
2. РАСЧЕТ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЕЙ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСОВ РАБОТ (ТКР) 
2.1. Формирование ТКР и последовательность их выполнения работ по возведении здания
2.2. Расчет бригад и продолжительностей выполнения ТКР
Контрольные вопросы
3. ФОРМИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ОБЪЕКТНЫХ ПОТОКОВ
3.1. Разбивка общего фронта работ на частные
3.2. Формирование матриц с учетом ограничений
3.3. Расчет расписаний работ по трем основным методам организаций
3.3.1. Поток с НИР
3.3.2. Поток с МКР
3.3.3. Поток с НОФР
3.4. Сравнение вариантов организации работ
Контрольные вопросы
4. ПОСТРОЕНИЕ КАЛЕНДАРНОГО ГРАФИКА СТРОИТЕЛЬСТВА И ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ РАБОЧИХ
Контрольные вопросы
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЕ

ОГЛАВЛЕНИЕ

Список обозначений и сокращений…………………………………………….
ВВЕДЕНИЕ……….……………………………………………..……………….
Глава 1. РАЗРАБОТКА КАЛЕНДАРНОГО ГРАФИКА СТРОИТЕЛЬСТВА
1.1. Общие положения…………..………..…………….………………………..
1.2. Порядок разработки календарного графика строительства объекта…….
1.3. Расчет объемов работ и их трудоемкости……………………………........
1.4. Расчет продолжительности технологических комплексов работ (ТКР)
1.4.1. Формирование ТКР и последовательность их выполнения по возведению здания
1.4.2. Расчет бригад и продолжительности выполнения ТКР…….……
1.5. Формирование и расчет объектных потоков.………………………..……..
1.5.1. Разбивка общего фронта работ на частные……………………….
1.5.2. Формирование матриц с учетом ограничений…………..……….
1.5.3. Сравнение вариантов организации работ …………..……………
1.6. Построение календарного графика строительства и графика движения рабочих
1.7. Технико-экономические показатели календарного графика………...…..
1.8. Оформление пояснительной записки к главе «Разработка календарного графика строительства»
Глава 2. РАЗРАБОТКА СТРОИТЕЛЬНОГО ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА…..
2.1. Общие положения…………………………………………………………..
2.2. Подбор башенных кранов………………..…………………………………
2.3. Расчет численности персонала………………..……………….…………...
2.4. Расчет площадей временных зданий и сооружений………….…………..
2.5. Расчет площадей складских помещений ………………………….………
2.6. Расчет временного водоснабжения…………………………….…………..
2.7. Расчет временного электроснабжения……………………….…………….
2.8. Проектирование построечных дорог……………………….……………...
2.9. Организация складского хозяйства на строительной площадке………...
2.10. Мероприятия по охране труда и противопожарной технике……….….
2.11. Мероприятия по охране окружающей среды и рационального использования природных ресурсов
2.12. Технико-экономические показатели стройгенплана…………..…………
2.13. Оформление курсового проекта по главе «Разработка строительного генерального плана»
Глава 3. МЕТОДИКА РАЗРАБОТКИ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ЖИЛЫХ ДОМОВ
3.1. Разработка календарного графика и стройгенплана на строительство панельного жилого дома

В данной выпускной работе рассматривается строительство жилого многоквартирного двадцатиэтажного дома с офисными помещениями на первом этаже. Актуальность темы обусловлена тем, что на сегодняшний день широкое распространение получила технология монолитного возведения сооружений, в связи с высокой надежностью и экономичностью.
Целью данной работы является разработка проекта по строительству 20-этажного многоквартирного жилого дома. Соответственно, в данной работе будут представлены
- объемно-планировочные решения по строительству многоквартирного дома
- технико-экономические показатели
- рассмотрены основные конструктивные элементы
- локальные сметные расчеты на основные виды работ
- техника безопасности, контроль качества и мероприятия по охране труда при строительстве многоквартирного дома

В данной работе будет рассматриваться устройство наружных и внутренних стен, а также перегородок из поризованного камня RAUF Therme 2,1NF, производства завода «Победа ЛСР», расположенного в г. Колпино.
Цели ВАР: разработать технологическую карту на устройство стен и перегородок из поризованного камня 2,1NF, продумать организацию данных работ, выполнить экономические расчеты, перечислить мероприятия по обеспечению безопасности выполнения работ и охране окружающей среды, описать процедуры приемки выполненных работ и перехода к следующим этапам работ.

Дорожную одежду проектируют с таким расчетом, чтобы за межремонтный срок не возникло разрушений и недопустимых с точки зрения предусмотренных действующими нормативными документами требований к ровности покрытия остаточных деформаций, а также, чтобы воздействие природных факторов не приводило к недопустимым изменениям в ее элементах.
Запроектированная дорожная одежда должна быть не только прочной и надежной в эксплуатации, но экономичной и возможно менее материалоемкой, особенно по расходу дефицитных материалов и энергии, а также должна соответствовать экологическим требованиям. Тип дорожной одежды и вид покрытия, конструкция одежды в целом должны удовлетворять транспортно-эксплуатационным требованиям, предъявляемым к дороге соответствующей категории и ожидаемым в перспективе составу и интенсивности движения с учетом изменения интенсивности движения в течение заданных межремонтных сроков и предполагаемых условий ремонта и содержания;

Строительная теплофизика играет важную роль во всех отраслях промышленности и в обеспечении условий для комфортной жизни каждого человека.
Основной энергетической задачей в области строительства является проектирование зданий и сооружений с эффективным использованием энергии, модернизация существующего фонда зданий в целях экономии энергии.
В условиях рыночной экономики и возрастающих потребностей, как промышленности, так и жилищного уровня людей, большое значение имеет увеличение термического сопротивления ограждения в 2-3 раза, что позволяет уменьшить потери тепла и тем самым уменьшить расход топлива.

Оглавление
1. Понятие о железобетоне
1.1. Преимущества и недостатки железобетона
1.2. Виды железобетонных конструкций
2. ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ЖЕЛЕЗОБЕТОНА
2.1. Бетон
2.1.1. Бетон как материал для бетонных и железобетонных конструкций
2.1.2. Прочность бетона
2.1.3. Деформации бетона под нагрузкой. Модуль упругости
2.1.4. Усадка и ползучесть бетона. Релаксация напряжений
2.1.5. Классы и марки бетона
2.2. Арматура
2.2.1. Виды и механические свойства стальной арматуры
2.2.2. Арматурные изделия, закладные детали и стыки арматуры
2.3. Основные свойства железобетона
3. МЕТОДЫ РАСЧЕТА ПРОЧНОСТИ
3.1. О теории сопротивления железобетона
3.2. Напряжения и деформации железобетона при сжатии
3.3. Напряжения и деформации железобетона при растяжении
3.4. Напряжения и деформации железобетона при изгибе
3.5. Методы расчёта по допускаемым напряжениям и по разрушающим усилиям
3.6. Расчёт по предельным состояниям
4. НЕЛИНЕЙНАЯ ДЕФОРМАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ
4.1. Диаграммы состояния бетона
4.2. Диаграммы состояния арматуры
4.3. Методика расчета
5. РАСЧЕТ ИЗГИБАЕМЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
5.1. Прочность изгибаемых элементов по нормальным сечениям
5.1.1. Сечения с одиночной арматурой
5.1.2. Сечения с двойной арматурой
5.1.3. Элементы таврового сечения
5.1.4. Элементы двутаврового и коробчатого сечений 
5.2. Расчет прочности изгибаемых элементов по наклонным сечениям
5.2.1. Расчёт наклонных сечений по поперечной силе
5.2.2. Расчет наклонных сечений на действие изгибающего момента
6. СЖАТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
6.1. Конструктивные особенности сжатых элементов 
6.2. Общие расчётные положения
6.3. Расчёт прочности элементов по первому случаю 
6.4. Расчёт прочности элементов по второму случаю
6.5. Учет влияния прогиба элемента
6.6. Расчёт элементов прямоугольного профиля
7. РАСТЯНУТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
8. КОСОЙ ИЗГИБ И КОСОЕ ВНЕЦЕНТРЕННОЕ СЖАТИЕ
Литература