В бакалаврской работе запроектирована центральная районная больница в селе Кошки.
Работа состоит из 6 (шести) разделов:
- архитектурно-планировочный раздел (объемно-планировочные решения конструктивные решения, теплотехнический расчет);
- расчетно-конструктивный раздел (расчет железобетонной плиты перекрытия);
- технология строительного производства (разработана ТК на устройство сборного ж/б покрытия);
- организация строительства (содержит укрупненный календарный план надземного цикла строительства, строительный генеральный план);
- экономика строительства (составлены объектные сметы, сводный сметный расчет);
- безопасность и экологичность объекта.

Основные требования, которым должно отвечать здание, следующие:
1. Функциональная целесообразность заключается в том, что здание должно быть удобным для учебного процесса.
2. Техническая целесообразность – здание должно надежно защищать людей от вредных воздействий, быть прочным и долговечным.
3. Архитектурно-художественные решения – здание должно благоприятно действовать на психику и сознание людей.
4. Экономическая целесообразность состоит в том, чтобы получить максимум полезной площади при минимальных затратах труда, материальных средств и времени на строительство.
Задачи, которые вытекают друг от друга не могут решаться раздельно, нужны совместные, согласованные решения. Из-за этого проект достигает своего совершенства с учётом требований стандарта, которое обеспечивается использованием здания по заданному назначению, техническим и эстетическим качествам и экономичности при строительстве объекта и эксплуатации.

В данном дипломном проекте разработано одноэтажное промышленное здание в осях 1-19/А-Ж с размерами 126м на 36м соответственно и двухэтажное здание в осях 19-22/Г-Ж с размерами 18м на 18м соответственно.
Высота всего промышленного здания составляет 9,5 метров, отопление запланировано.
Поэтажная связь осуществляется с помощью вертикальных коммуникаций – лестничных клеток.
На первом этаже располагается литьевой цех, помещение холодильной установки, компрессорное и трансформаторное помещение.
На последующих этажах располагаются кабинет руководителя, производственный кабинет, комната персонала и бытовые помещения.
Пути эвакуации из здания осуществляются через лестничные клетки и эвакуационные выходы.
Наружные стены запроектированы самонесущими из керамзитобетонных панелей длинной 6 метров.
Стены лестничной клетки выполнены из кирпичной кладки.
Перегородки выполняются из керамического кирпича на цементнопесчаном растворе.
Кровля состоит из ребристых железобетонных плит 300мм, пар изоляции 40мм, теплоизоляции 270мм, цементно-песчаной стяжки 20мм, и водоизоляционного ковра.

В Архитектурно-планировочном разделе содержаться сведения о генеральном плане, объемно-планировочных решениях, конструктивных решениях, теплотехническом расчете ограждающих конструкций, наружней и внутренней отделке. В расчётно-конструктивном разделе содержится расчет монолитного железобетонного перекрытия. Раздел технология строительства содержит технологическую карту на устройство монолитного перекрытия. В разделе организация строительства разработан строительный генеральный план и календарный график работ.
В разделе экономика строительства рассчитана сметная стоимость строительства трехсекционного жилого дома. В разделе безопасность и экологичность объекта разработаны организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности заданного технического объекта.

Выпускная квалификационная работа на тему супермаркет «Лента», состоит из шести разделов, в которых разработан генеральный план участка застройки, определены конструктивное, объемно-планировочное, архитектурно-художественное решения здания. В качестве конструктивного элемента запроектирована стальная стропильная ферма, пролетом 24 м из
замкнутых гнуто сварных профилей. В разделе организация строительства разработан календарный план-график производства работ и стройгенплан по возведению надземной части здания. В разделе технология строительства проработана схема организации монтажа стальных стропильных ферм. В разделе экономика строительства выполнены сметные расчеты на строительство. В разделе безопасность и экологичность объекта определены риски при монтаже стальной стропильной фермы и разработаны методы по обеспечению безопасных условий труда.

Главная задача трансформаторной подстанции - это прием, преобразование и распределение электрической энергии на объекты все производства. Производительность и работа всего предприятия напрямую зависит от данного корпуса. Это подчеркивает не только актуальность, но и необходимость строительства объектов данного функционального назначения.
В данной бакалаврской работе представлены основные аспекты по возведению корпуса трансформаторной подстанции. Размеры данного корпуса в осях составляют 18х54 м, высота – 10,35 м.
В проекте разработаны 6 основных разделов:
1. В архитектурно-планировочном – разделе запроектированы и приняты объемно-планировочные решения.
2. Расчетно-конструктивный раздел включает в себя расчет сборной железобетонной колонны, монолитной плиты и стальной балки.
3. В разделе технология строительного производства разработана технологическая карта на монтаж сборных железобетонных колонн корпуса трансформаторной подстанции.
4. Раздел организации строительства имеет рассчитанные сроки строительства на возведение надземной части здания и разработанный строительный генеральный план.
5. В разделе экономика строительства произведен расчет сметной стоимости строительства данного объекта.
6. В разделе Безопасности выработаны методы по снижению рисков и обеспечению экологической безопасности на объекте при производстве монтажа колонн.

При разработке соответствующих разделов раскрываются следующие вопросы:
В архитектурно-планировочном части выбраны и запроектированы объемно-планировочные решения промышленного цеха мясокомбината.
Объемно-планировочные и конструктивные решения соответствуют требованиям «Технического регламента о требованиях пожарной безопасности зданий и сооружений», утвержденным Федеральным законом № 123-ФЗ от 22.07.2008г.
Расчетно-конструктивная часть предусматривает расчеты по армированию монолитной плиты перекрытия здания цеха.
В технологии и организации строительства разработаны: календарный график, схема генплана (на период возведения подземной и надземной частей здания), технологическая карта на монтаж подвесного потолка типа «Армстронг».
В разделе экономики считается сметная стоимость на выполняемые работы, применяемые конструкции и материалы.
Безопасности труда и экологическая безопасность рассмотрены в разделе безопасность и экологичность объекта.

В рамках выполнения выпускной квалификационной работы были разработаны следующие основные разделы:
Раздел 1- Архитектурно- планировочный;
Раздел 2- Расчётно- конструктивный;
Раздел 3- Технология строительства;
Раздел 4- Организация строительного производства;
Раздел 5- Экономика строительства;
Раздел 6- Безопасность и экологичность объекта.
Аварийно- спасательная станция имеет смешанную конструктивную схему. При разработке данного проекта соблюдаются последние достижения в строительной области материалов и технологии производства строительно-монтажных работ. 

Проект разработан с учётом последних новаций в области теплотехники, гидравлики, изоляционных и конструкционных материалов, что приведёт к значительному снижению затрат в ходе эксплуатации на ремонт и обслуживание тепловых сетей.
Целью бакалаврской работы является проект системы централизованного теплоснабжения района города.
Решаемые задачи:
- проектирование тепловой сети района застройки;
- автоматизации ИТП одного из зданий;
- разработка раздела «Организация монтажных работ»;
- безопасность и экологичность технического объекта.

Настоящий проект учитывает современные веяния в области теплотехники, гидравлики, теплоизоляционных материалов, это позволяет намного снизить эксплуатационные затраты и продлить срок службы теплосетей.
Проведено технико-экономическое обоснование выбора способа горячего водоснабжения. Сравнивались варианты:
- существующий, с накопительными водонагревателями Electrolux ёмкостью 100 л и работой котельной только в зимний период;
- с дополнительной установкой паяных пластинчатых теплообменников Alfa Laval и работой котельной круглый год.

Целью бакалаврской работы является разработка проекта на строительство 4-х этажного жилого здания в г. Тольятти.
Сооружение представляет собой четырехэтажное жилое здание, состоящее из трех секций – двух торцевых и одной рядовой.
В разделе «Технология строительных работ» разработана технологическая карта на возведение монолитного покрытия здания.
В разделе «Экономика строительства» определены затраты на строительство здания.
Структура работы представлена введением, шестью разделами, заключением и списком использованной литературы.

Проектом предусматривается запроектировать 2 этажное здание сложной формы с сборным каркасом. В работе произведен расчет и конструирование основных несущих конструкций. Разработана технологическая карта на возведение сборных ленточных фундаментов, выполнен проект организации возведения надземной части, в котором разработан календарный план производства работ по возведению надземной части здания и разработана схема строительного генерального плана на возведение надземной части здания. Произведен расчет сметной стоимости возведения надземной части и расчет стоимости строительства объекта по укрупненным показателям.

Целью выполнения курсового проекта является овладение основами проектирования комплексной механизации и технологии монтажа монолитных конструкций в зимнее время. Кроме того, необходимо освоить методику разработки основных документов проекта производства работ:
- технологических схем монтажа конструкции,
- технологических карт на монтажные процессы,
- графиков производства работ,
- ведомостей объемов работ,
- трудовых и материально-технических ресурсов.
Целью выполнения курсового проекта являются закрепление теоретических знаний, полученных студентами при изучении курса «Технология строительных процессов»

I. Исходные данные
Целью курсового проекта является разработка наиболее эффективной технологии устройства конструкции дорожной одежды (ДО)
Исходные данные:
1. Протяженность трассы: 34 км; тех. категория а/д - II
2. Местонахождение объекта: Костромская область
3. Местонахождение карьеров:
Песка:
№1 ПК 45 и 4 км вправо
№2 ПК 150 и 5 км влево
№3 ПК 250 и 6км влево

На сегодняшний день невозможно представить себе общественное здание, не оборудованное системой отопления.
Система отопления - это совокупность конструктивных элементов со связями между ними, предназначенных для получения, переноса и передачи теплоты в обогреваемые помещения здания.
Основной целью данной работы является проектирование систем вентиляции и отопления для обеспечения и поддержания требуемых температур воздуха в помещениях и расчетного воздухообмена для создания комфортных условий жизни и деятельности людей.
Задачи заключаются в проведении расчетов по обеспечению нормируемых теплотехнических характеристик ограждающих конструкций, составлении теплового баланса, воздухообмена здания, а так же выполнении расчетов систем отопления и вентиляции, подбора оборудования систем и индивидуальной котельной

 Важным условием, которое гарантирует успех проекта, является ряд преимуществ, при помощи которых автосалон получает возможность занять ведущие место на автомобильном рынке в данной области, в том числе из-за осуществления грамотно спланированной маркетинговой компании и использовании преимуществ конкурентоспособности с применением благоприятных внешних факторов:
Отсутствие на данной местности автосалонов DATSUN. На данный момент на территории не существует специализированного автосалона DATSUN
Рынок автосалонов, специализирующихся на автомобилях DATSUN в нашем регионе только начинает развиваться. Похожие автосалоны имеются во многих регионах страны и удачно функционируют.
Высокий спрос автомобилей марки DATSUN потребителями на рынке с каждым годом увеличивается, что подтверждается проводящимися исследованиями по данному вопросу.

Разрабатывается проект индивидуального двухэтажного жилого дома.
В работе рассмотрен следующий перечень разделов: архитектурно-планировочный, расчетно-конструктивный, технология строительства, организация строительства, экономика строительства, безопасность и экологичность объекта.
В архитектурно-планировочном разделе производится выбор основных конструктивных элементов проектируемого здания, их особенности. В расчетно-конструктивном разделе производится расчет монолитной железобетонной плиты перекрытия. В разделе технологии строительства разрабатывается технологическая карта на возведение кирпичной кладки.
Раздел организации строительства предполагает разработку календарного графика и строительного генерального плана. Сметная стоимость возведения данного здания рассчитывается в экономическом разделе. Безопасность труда и охрана окружающей среды рассматриваются в разделе безопасность и экологичность объекта.

На территории строительства располагаются автопроезды с асфальтобетонным покрытием с бордюром из бортового камня БР 100.30.15 шириной 3,5м. Для подъезда пожарных машин устраивается площадка шириной 32м. Возле административно-бытовой части здания для легкового транспорта бетонируется площадка размерами 15х15м. По периметру возводимого здания располагается тротуарная дорожка из асфальтобетона с бордюром из бортового камня БР 100.20.8.
Промышленная зона озеленяется. Вокруг здания, а так же возле автопроездов, укладывается газон.
Технико-экономические показатели:
1. Площадь участка
Sт= 1269,2 м2
=0,13 га
2. Площадь застройки
Sз=946,7 м2
=0,095 га

Жилой дом с подземной автостоянкой представляет собой многоквартирный, 7-ми-этажный, 2-х-секционный жилой дом на 44 квартиры с размещением подземной автостоянки на двух уровнях на 46 автомобилей, отделенный от жилых этажей техническим этажом.
Въезд автотранспорта в автостоянку, размещаемую на двух подземных этажах, осуществляется по однопутной изолированной рампе в виде «улитки» надземный въезд которой оборудован павильоном. Сообщение жилой части с подземными этажами автостоянки осуществляется с помощью пассажирских лифтов Q=630 кг, V=1,0 м/сек.
Для эвакуации людей из помещений, находящихся в подземных этажах и автостоянки предусматривается лестничная клетка, пристраиваемая в торце здания у оси 1 и изолированная однопутная рампа с тротуаром для пешеходов шириной 0,8 м.

Выпускная квалификационная работа состоит из следующих пунктов:
- детальная проработка персонального, выбранного к проектированию, варианта;
- расчет конструкций;
- подбор технологии возведения здания и монтажа конструкций;
- расчет стоимости строительства по смете;
- установление технико-экономических данных по объекту;
- проработка мероприятий по защите окружающей среды и охране труда, технике безопасности,