Цель курсовой работы - совершенствование эффективности качества и надежности логистических услуг на примере ООО «Экспедиция плюс».
Из поставленной цели вытекают следующие задачи:
- рассмотреть теоретически основы логистических процессов в транспортных организациях;
- дать общую характеристику компании ООО «Экспедиция плюс»;
- провести анализ системы работы логистических сервисов компании;
- разработать мероприятия по решению выявленных проблем;
- доказать экономическую эффективность предложить мероприятия по повышению эффективности логистических процессов

Цели исследования состоят в изучении сущности, задач и основных принципов закупочной логистики 
В развитии этой цели можно выделить следующий круг задач:
- дать понятие закупочной логистики;
- определить задачи закупочной логистики;
- рассмотреть организацию и управление закупочной деятельностью
Методы исследования:
- обработка, анализ научных источников;
- анализ научной литературы, учебников и пособий по исследуемой проблеме. 
Объект исследования – закупочная логистика
Предмет исследования – механизм осуществления закупочной логистики

К опасным грузам относят вещества и предметы, которые при транспортировании, выполнении погрузочно-разгрузочных работ
и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара и повреждения транспортного средства, складов, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, увечья, отравления, ожогов, облучения или заболевания людей и животных. Перевозка таких грузов регламентируется специальными правилами.
В данной работе будет рассмотрен проект перевозки опасного груза, светлых нефтепродуктов, с нефтебазы города Кстово до АЗС в городе Иваново, при этом будут использованы современные технологии погрузочно-разгрузочных работ и перевозки топлива в автоцистерне.

Цель дипломной работы- это выбор оптимального варианта экспедирования запасных частей для автомобилей в контейнерах из порта Гамбург в город Владимир на основе проработки нескольких вариантов и сравнения их по нескольким критериям. 
    Таким образом, при написании данной работы необходимо решить следующие задачи: 
1.    Исследовать теоретические основы контейнерных перевозок по данному направлению, получить сведения об транспортных компаниях, предоставляющих услуги по контейнерным перевозкам. 
2.    Предложить и провести анализ возможных вариантов осуществления перевозки запасных частей для автомобилей между портом Гамбург и г. Владимир. 
3.    Среди предложенных вариантов перевозки выбрать оптимальный и обосновать его.

Целью дипломной работы является выработка рекомендаций по определению оптимального перевозчика для компании ООО «Major Cargo Service». Конечно же, для поставленной цели необходимо решить некоторые задачи:
- узнать о процессах содержания доставки;
- проанализировать выбор оптимального перевозчика;
- дать общую характеристику компании ООО «Major Cargo Service»
- дать оценку выбора поставщика для компании ООО «Major Cargo Service»
- разработать логистический подход к выбору оптимального поставщика на примере компании ООО «Major Cargo Service»
Информационную базу исследования составили материалы отраслевых и международных конференций, данные периодической печати, статистические данные, а также справочная информация, предоставленная компанией ООО «Мэйджер Карго Сервис».

Целью данной курсовой работы является определение лучшей схемы доставки груза в смешанном международном сообщении на основе сетевого графика от двух поставщиков, находящихся в г. Антверпен (Бельгия) и г. Вустер (Великобритания) в пять городов Российской Федерации, где находятся производители пива - Санкт- Петербург, Петрозаводск, Псков, Вологда и Тверь. Впоследствии необходимо составление оптимального маршрута распределения готовой продукции. Объект работы - планирование международной доставки груза в смешанном сообщении на основе сетевого графика. Предмет работы - оптимальный маршрут международной доставки груза.

Логистика Китая - очень сложный и многогранный процесс. Роль КНР в текущей экономике очень велика, там производится огромное число разнообразных изделий по весьма низкой цене.
Доставить товар с помощью логистических компаний из Китая в Россию можно несколькими путями:
Морская
Авиадоставка
Сухопутная доставка
Смешанный тип
 

Наконец, городской пассажирский транспорт должен быть безопасным и комфортным с учетом потребностей различных категорий граждан, особенно инвалидов, пожилых людей и детей. Согласно Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года, доля парка подвижного состава автомобильного и городского наземного электротранспорта общего пользования, оборудованного для перевозки маломобильных граждан, составит 55%. Это означает, что отдельная категория пассажиров сможет пользоваться только каждым вторым автобусом.
Цель моего курсового проекта: сравнить подвижные составы разного класса и выбрать оптимальный для перевозки пассажиров с наименьшими затратами и большей прибыли.

Логист  - Это человек, который ищет надежных партнеров, проводит расчеты, занимается анализом рынка транспортных услуг, готовит необходимые документы. Проще говоря, задача логиста считается целиком выполненной, если заказанный продукт был доставлен заказчику соответствующего качества в нужном количестве и объеме в нужный срок с минимальными затратами средств и сил.

Это «активные» контейнеры, то есть термоконтейнеры рефрижераторного типа с встроенной холодильной установкой. Они разделяются на электрические, которые подзаряжаются от сети и контейнеры, использующие для охлаждения сухой лёд. Второй тип этого оборудования – контейнеры, работающие на сменных батареях. И третий тип – «пассивные» контейнеры, то есть контейнеры изотермического типа, использующие различные охлаждающие элементы. Хладоэлементы – это теплоёмкие жидкости с различными пропорциями содержания воды и соли. Такая смесь предварительно замораживается, а потом помещается в термоконтейнер, за счет чего в нем поддерживается температура ниже, чем в окружающей среде. Для глубокой заморозки перевозимых препаратов в качестве хладоэлемента используется сухой лёд. Основные температурные режимы, используемые для транспортировки фармацевтической продукции представлены в таблице 1

Данная курсовая работа посвящена организации и управлении пассажирскими перевозками на маршруте городского транспорта № 203, которая состоит из четырех частей.
В первом разделе курсовой работы показан маршрут движения автобуса, изучение и составление его характеристики, определение оптимального времени рейса и по возможности изучения пассажиропотока.
Во втором разделе курсовой работы показаны эпюра пассажиропотока, выбор подвижного состава и его характеристики, графоаналитический расчет потребного количества автобусов на маршруте.
В третьем разделе курсовой работы показана организация труда водителей и составление рабочего автобусного расписания.
В четвертом разделе курсовой работы показано, как осуществляется обеспечение безопасности движения и осуществляется технологический контроль за качеством перевозок.

Возрастающий интерес со стороны производителей и предпринимателей к логистике обусловлен потенциальными
возможностями повышения эффективности функционирования материалопроводящих систем. Практика показывает, что компании, использующие логистику, добились преимущества перед конкурентами и значительно увеличили прибыль за счет снижения затрат, связанные с сокращением производственных издержек в области ресурсного потенциала. Прохождение товара по различным техническим операциям производственного процесса занимает около 90% всех временных затрат.
Применение логистики позволяет существенно сократить временной интервал на всех стадиях производственного цикла. Сокращение времени происходит в первую очередь в производственном процессе между приобретением сырья, материалов и доставкой готового продукта потребителю.

Дмитриева С.И. Логистика. Практические задачи, примеры решения, варианты для самостоятельной работы, тесты: Учебное пособие / 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательство «Спутник +», 2018. –102 с.

ISBN 978-5-9973-4643-0

В пособии представлена общая концепция логистики как науки об организации, планировании и управлении движением материального потока от поставщика к потребителю. Содержит комплексный набор заданий и упражнений, развивающих практические навыки выработки эффективных управленческих решений на всем протяжении логистической цепи поставок. Для лучшего усвоения материала приводятся тесты и тренировочные задания. 

Цель издания заключается в практическом закреплении у обучающихся понимания необходимости единого управления сквозными материальными потоками, в ориентации обучающихся на целостное видение процессов в логистики.
В пособие рассматриваются функциональные области логистики, такие как: логистика снабжения, распределительная логистика, управление запасами, логистика складирования, транспортная, сервисная и информационная логистика. Также затронута и тема производственной логистики. Каждый раздел содержит примеры решения задач, задания для самостоятельного решения, хозяйственные ситуации, тренировочные тесты и вопросы.

В ходе курсовой работы описала назначение и характер грузовой станции, схематически представила ее. 
Рассчитала объемные и качественные показатели. При расчете качественных показателей средняя статическая нагрузка на вагон составила 42 тонн/вагон, а среднечасовая производительность маневровых локомотивов 2,77 вагона/час.  
При расчете количественных показателей грузооборот станции получила 130 вагонов при годовой погрузке, выгрузке равной 1 992 900 тонн. Исходя из расчетов, определила, что данная станция относится к 1 классу (47,7 баллов). 

Целью курсовой работы является правильный выбор транспортного оборудования для перевозки груза – масляной краски. 
Задачи поставленные для достижения цели: формулирование транспортной характеристики груза, подлежащего перевозке подвижным составом автомобильного транспорта, анализ нормативных требований к организации перевозки, выбор транспортной тары, выбор подвижного состава для перевозки, выбор и расчет средств крепления груза и тары, проверка нагрузок на оси подвижного состава. 

В первой части курсовой работы содержится характеристика маршрута, нормирование скоростей движения и исследование пассажиропотока на маршруте №69.
Во второй части курсовой работы содержится эпюра пассажиропотока, выбор и характеристика подвижного состава, определение основных технико – эксплуатационных и экономических показателей на маршруте и производится графоаналитический расчет потребного количества автобусов на маршруте
В третьей части курсовой работы содержится информация о диспетчерском управлении движением автобусов, организации труда водителей и составлении рабочего автобусного расписания.
В четвёртой части курсовой работы содержится информация об обеспечении безопасности движения и осуществление технического контроля за качеством перевозок.

Процесс снабжения оказывает существенное влияние на устойчивость, конкурентоспособность и эффективность деятельности современного предприятия, являясь его неотделимой частью.
    Выбор поставщиков – центральный момент функционирования системы снабжения материальными ресурсами. Верно выбранные поставщики позволяют не только существенно сократить издержки на закупку, также от них зависит ритмичность поставок, качество продукции, репутация фирмы перед клиентами и ее рентабельность. Большое количество потенциальных поставщиков и их разнообразие повышает сложность задачи выбора таких, которые смогли бы с максимальным эффектом обеспечивать надежность логистических процессов. Именно поэтому комплексный поиск и анализ поставщиков являются одной из главных задач логистики снабжения.

Целью курсового проекта является закрепление теоретического материала и навыков, полученных в ходе практических занятый при изучении курса «Грузовые перевозки».
Он включает построение модели транспортной сети и определение кратчайших расстояний между объектами перевозок, оптимизацию грузопотоков, выбор подвижного состава, разработку схем механизации погрузо-разгрузочных работ, маршрутизацию перевозок, проектирование технологического процесса перевозки, планирование перевозок и разработку задания на перевозку водителю, расчет эффективности внедрения предлагаемых мероприятий по совершенствованию транспортного процесса.

При прохождении практики на предприятии ООО «Кэпитал логистик» были поставлены следующие задачи: 
1.    общее ознакомление с производственной и организационной структурой ООО «Кэпитал логистик» и технологической планировкой;
2.    изучение работы в отделах и службах ООО «Кэпитал логистик» и их назначение;
3.    ознакомление с видами осуществляемых предприятием перевозок;
4.    изучение маршрутной сети грузового транспорта;
5.    оценка эффективности функционирования системы перевозок грузов;
6.    изучение технологии и организации грузовых автомобильных перевозок;
7.    практическое применение знаний в области оформления и заполнения транспортно-сопроводительной документации;
8.    учет и контроль работы складского хозяйства предприятия и его взаимодействие с транспортным отделом предприятия;
9.    изучение должностных обязанностей сотрудников предприятия;
изучение охраны труда и безопасности движения на предприятии.

Обеспечение безопасности производственных процессов и технических средств также является одной из составляющих безопасной деятельности транспортного предприятия.
Поэтому исследование и разработка системы управления охраны труда для транспортно-логистической организации – важный аспект безопасной работы. 
Цель диссертации – разработка и внедрение системы управления охраны труда ( СУОТ) в организации ООО «Идея».
В соответствии с целью, в работе поставлены следующие задачи:
 1 Провести анализ нормативно-правовых документов для разработки системы управления охраны труда в организации транспортной логистики;
 2 Проанализировать систему охраны труда на конкретном предприятии;
 3 Разработать систему управления охраной труда в ООО «Идея».