У понятия «маркетинговая логистика» существует две трактовки:
1) маркетинговая логистика представляет собой совокупность способов, благодаря которым есть возможность осуществлять анализ, синтез и оптимизацию потоков всех видов, сопровождающих товар или услугу от начала, т.е. производителя и до конца, т.е. потребителя [1].
2) маркетинговая логистика – это оперативное управление, оперативный учёт и контроль материальных потоков и готовых продуктов, который начинается с потока исходного сырья и заканчивается доведением до потребителей готового продукта с целью удовлетворения их запросов [1].

Целью прохождения учебной практики является формирование и закрепление первичных теоретических знаний, профессиональных умений, в том числе умений и навыков в сфере научно-исследовательской деятельности и профессиональных компетенций в области обеспечения экономической безопасности экономических субъектов различных организационно-правовых форм и видов деятельности. 
Задачи практики:
- дать общую характеристику ООО ; 
- провести комплексный анализ ООО ;
- систематизировать проблемы в деятельности ООО и разработать рекомендации по их устранению.

Рациональная схема механизации должна обеспечить:
- комплексную механизацию работ на всех этапах переработки груза;
- снижение себестоимости переработки груза;
- повышение производительности труда и сокращение количества занятой рабочей силы на основе современной организации труда и использования средств автоматизации;
- сокращение ручного труда на переработке груза;
- облегчение условий труда обслуживающего персонала;
- сокращение простоя транспортных средств под погрузочно-разгрузочными операциями;
- необходимые условия для рациональной работы транспорта внутри предприятия;
- безопасность при проведении работ.
Выбор оптимального решения может быть сделан в результате всестороннего сравнения различных вариантов по показателям, учитывающим, насколько полно каждый из вариантов решает задачи, поставленные перед разработчиком. При этом главным фактором являются показатели технико-экономической эффективности: себестоимость перегрузки, производительность, рентабельность, сроки окупаемости и другие.

На любом промышленном и транспортном предприятии самыми трудоёмкими оказываются работы по перемещению, погрузке, выгрузке и складированию грузов: сырья, материалов, полуфабрикатов и готовой продукции.
Затраты на эти виды работ велики и в себестоимости ряда важных материалов доходят до 40%.
В современных условиях становления рыночной экономики, когда многие предприятия переходят в частные руки, будет наблюдаться стремление к наиболее эффективному использованию капитальных вложений, снижению производственных затрат. 
Выбор рациональных схем механизации погрузочно-разгрузочных работ и способов транспортирования грузов на том или ином транспортном или промышленном объекте следует производить с учётом интересов как внешнего транспорта, так и транспорта предприятия, складских территорий и помещений.

Материально-производственные запасы (МПЗ) являются материальной базой производственных фондов организации. Для целей управления материальные и производственные запасы отражаются в бухгалтерском учете, который, в свою очередь, должен быть надлежащим образом организован на основе нормативных документов для составления бухгалтерской финансовой отчетности. Сведения в бухгалтерском учете формируются при приеме документов и описании фактов хозяйственной деятельности организации способом совершения операций методом двойной записи. Чтобы отразить финансовую информацию, в бухгалтерском учете представляется описание видов и методов анализа. Каждая организация, в свою очередь, для уточнения данных подбирает методы инвентаризации для правильного отражения имущества в форме инвентаризации в своей отчетности.

Большинство товаров имеют ограниченную продолжительность существования на рынке. На практике известно, что каждый товар обладает своим жизненным циклом. Каждый конкретный товар появляется, существует, удовлетворяя потребности покупателей и, исчерпав свои возможности, он прекращает свое существование. Период существования определенного товара - от момента его появления на рынке (в продаже) до момента исчезновения с рынка и называется жизненным циклом товара. 
Жизненный цикл товара характеризует динамику объемов продаж и получаемой прибыли от момента выведения нового товара на рынок до ухода с рынка.

Целью работы является изучение оценки эффективности логистической деятельности ООО «Калибр - Лук» и разработка рекомендация по ее совершенствованию.
Задачи исследования:
1. Изучить теоретические основы логистической деятельности компании;
2. Дать определение понятия логистики и логистической деятельности;
3. Рассмотреть методы оценки эффективности логистической деятельности;
4. Дать оценку эффективности логистической деятельности на примере ООО «Калибр - Лук»;
5. Дать характеристику деятельности предприятия ООО «Калибр - Лук»;
6. Провести анализ оценки эффективности логистической деятельности ООО «Калибр - Лук»;
7. Сформировать выводы и разработать практические рекомендации по совершенствованию логистической деятельности ООО «Калибр - Лук»;
8. Представить результаты основных выводов исследования логистической деятельности ООО «Калибр - Лук»;

Целью данной работы является разработка мероприятий по совершенствованию перевозок грузов, выполняемых компанией ООО "Деловые Линии". Необходимо проведение анализа производственной инфраструктуры, подвижного состава, погрузочно-разгрузочных механизмов, расположения терминалов, существующих процессов перевозки, а также составление характеристики грузопотоков, предложить мероприятия по совершенствованию логистической системы.

Цель дипломной работы - выявить сущность и специфику организации стратегического планирования логистической деятельности коммерческого предприятия.
В соответствии с поставленной целью необходимо решить ряд задач: 
- изучить стратегия и планирование в логистике;
- рассмотреть типы логистических стратегий;
- рассмотреть разработку логистической стратегии;
- дать общую характеристику деятельности компании АО «ФМ Ложистик»;
- проанализировать логистическую деятельность «ФМ Ложистик»; 
- выявить основные проблемы и формулирование предложений по повышению эффективности логистической деятельности «ФМ  Ложистик».
При написании дипломной работы применялись следующие методы: обобщение, классификация, анализ научной литературы. 
Структура дипломной работы состоит из таких элементов, как введение, основная часть, заключение и список литературы.

Целью работы является изучение оценки эффективности логистической деятельности «МБИ – Санкт-Петербург» и разработка рекомендация по ее совершенствованию.
Задачи исследования:
1. Изучить теоретические основы логистической деятельности компании;
2.    Дать определение понятия логистики и логистической деятельности;
3.    Рассмотреть методы оценки эффективности логистической деятельности;
4. Дать оценку эффективности логистической деятельности на примере ООО «МБИ – Санкт-Петербург»;
5. Дать характеристику деятельности предприятия «МБИ – Санкт-Петербург»;
6. Провести анализ оценки эффективности логистической деятельности ООО «МБИ – Санкт-Петербург»;
7. Сформировать выводы и разработать практические рекомендации по совершенствованию логистической деятельности ООО «МБИ – Санкт-Петербург»; 
8. Представить результаты основных выводов исследования логистической деятельности ООО «МБИ – Санкт-Петербург»;
9. Разработать практические рекомендации направленные на совершенствования логистической деятельности ООО «МБИ – Санкт-Петербург».

В первом разделе рассмотрена деятельность ООО «ИнТранс», были посчитаны технико-экономические показатели, проведён экспресс анализ финансового состояния организации.
Во втором разделе были изучены основы транспортной логистики, виды транспорта, основные характеристики грузов. Также были рассмотрены критерии принятия решений в условиях неопределённости.
В третьем разделе соответственно применены на практике вопросы, которые были рассмотрены во втором разделе. Были определены возможные маршруты перевозки керамогранита из Фошань в Санкт-Петербург, разбиты на работы, посчитаны стоимостные и временные оценки каждого варианта.
На основе критериев Гурвица, Лапласа, Вальда и Сэвиджа был выбран наилучший маршрут перевозки.
В четвёртом разделе произведён расчёт затрат на реализацию предложения и расчёт показателей эффективности. 

Цель исследования состоит в оценке эффективности товародвижения организации (на примере ООО «Норманн Фэшн Групп»).
В соответствии с поставленной целью можно сформулировать следующие задачи:
1. Проанализировать теоретические основы системы управления товародвижения.
2.    Провести анализ системы управления ООО «Норманн Фэшн Групп».
3. Определить ключевые элементы механизма повышения эффективности системы управления  в организации.
Решение поставленных задач основывалось на исследовании нормативно-законодательной базы РФ, монографических изданий и публикаций периодики.
Методологической основой исследования послужил системный подход, анализ научной литературы, сбор и изучение теоретического и практического материала, а также анализ фактических данных по состоянию изучаемого вопроса. 

Целью данной выпускной квалифицированной работы является изложение теоретических основ и практических аспектов складской логистики организации.
Основными задачами выпускной квалификационной работы являются:
- рассмотреть виды и функции складов;
- рассмотреть принципы организации складской логистики;
- изучить системы складирования, методы управления складскими запасами;
- дать организационно-экономическую характеристику ООО “НТЦ “СЗЛ”;
- рассмотреть организацию складской деятельности в ООО “НТЦ “СЗЛ”;
- разработать рекомендации по совершенствованию складской логистики на предприятии ООО “НТЦ “СЗЛ”. 
Объектом исследования является складское хозяйство компании ООО «НТЦ «СЗЛ».
Предметом исследования – совершенствование процессов, осуществляемых на складе.

Проблема выполнения транспортного процесса по организации перевозок грузов является весьма актуальной. К данной работе мы ставим следующие задачи: составить оптимальные маршруты, выбрать наиболее эффективный подвижной состав, определить производительность подвижного состава, определить себестоимость перевозок, рассчитать технико-эксплуатационные показатели транспортного средства, выбрать тару и упаковку для заданного груза, определить способ погрузки-разгрузки груза, организовать возможную механизацию погрузочно-разгрузочных работ, обеспечение водителей путевой документацией.
В роли объекта исследования выступает эксплуатация подвижного состава. Предмет исследования данной темы: разработка процесса перевозки комплектующих изделий.
Целью изучения является организация эффективного планирования перевозки комплектующих изделий на маршруте Набережные Челны - Тюмень.

Логистический сервис комплекс услуг, оказываемых в процессе заказа, покупки, поставки и дальнейшего обслуживания
продукции.
Предметом логистического сервиса определенный комплекс (набор) соответствующих услуг.
Объектом логистического сервиса различные потребители материального потока.

Исходя из цели изучения основных принципов организации складского хозяйства на отдельном предприятии, перед курсовой работой поставлены следующие задачи:
- рассмотреть определение, виды и функции складов;
- изучить принципы перемещения и хранения грузов на складах;
- проанализировать функционирование складских операций на конкретном предприятии;
- предоставить рекомендации по совершенствованию работы склада анализируемого предприятия.
Объектом курсовой работы является предприятие – ООО «Смарт Логистик».
Предмет курсовой работы - организация процессов перемещения, размещения и хранения грузов на складах и направления их совершенствования в организации ООО «Смарт Логистик».
Теоретической и методологической основой написания курсовой работы послужили труда отечественных и зарубежных авторов, посвященные проблеме организации технологического процесса на складе предприятия, учебная литература, различные интернет-источники, а также, корпоративная информация компании ООО «Смарт Логистик».

Объектом дипломной работы является предприятие – ООО «Смарт Логистик».
Предмет дипломной работы - организация технологических процессов на складе и направления их совершенствования в компании ООО «Смарт Логистик».
Целью дипломной работы является разработка рекомендаций по совершенствованию организации технологического процесса на складе.
Теоретической и методологической основой написания дипломной работы послужили труда отечественных и зарубежных авторов, посвященные проблеме организации технологического процесса на складе предприятия, учебная литература, различные интернет-источники, а также, корпоративная информация компании ООО «Смарт Логистик».

Предметом исследования курсовой работы являются методы взаимодействия с поставщиками в закупочной логистике компании «Канц Тренд».
Целью работы является углубленное изучение процессов взаимодействия торгового предприятия с поставщиками товаров и методов оптимизации этого процесса.
Для достижения указанной цели были поставлены следующие задачи:
1. Определить цели и задачи закупочной логистики;
2. Изучить механизм функционирования логистических процессов;
3. Рассмотреть методы выбора поставщика;
4. Проанализировать процессы взаимодействия с поставщиками на изучаемом предприятии;
5. Разработать предложения по усовершенствованию взаимодействия с поставщиками.
В работе применялись следующие основные методы: наблюдение, анализ документальных источников, описание бизнес-процессов, управление проектами.

Цель работы: на основе анализа логистических процессов ПАО «Новороссийский морской торговый порт»» предложить мероприятия по совершенствованию структуры логистических затрат и организационной инфраструктуры с учетом плана капитальных вложений.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- проанализировать действующий процесс контейнерных перевозок морских грузов;
- выявить факторы, влияющие на сокращение логистических затрат;
- определить проблемы, препятствующие развитию инфраструктуры предприятия;
- разработать мероприятия по совершенствованию организации логистических процессов с учетом планируемых капитальных вложений. 

Целью работы является проработка маршрута-перехода между заданными портами.
Задачи работы:
1.    Составление плана перехода судна;
2.    Расчет навигационных параметров на пути следования;
3.    Изучение гидрометеорологических условий на выбранном участке перехода;
4.    Изучение навигационно-географических особенностей местности;
5.    Расчет оптимального пути.
Планирование перехода необходимо, чтобы исключить ошибки, которые могут привести к повреждению груза или угрожать жизни экипажа. Правильное и тщательное планирование перехода обеспечивает безопасное плавание судна, однако, если план перехода не выполнен или выполнен ненадлежащим образом, то решение возникающих при этом навигационных проблем приводит к необоснованно большим затратам.