Целью настоящей работы является создание научно-технического задела, на основе которого возможна разработка простого в исполнении, но наглядного в представлении результатов измерения прикладного метода АТНК операторского уровня, что существенно снизит трудоемкость контроля при отсутствии необходимости высокой квалификации операторов при производстве и эксплуатации авиационной техники.
В связи с этим в качестве исследуемых объектов были использованы не только стандартные образцы материалов, но и конструктивно-подобные образцы, а также натурные элементы конструкций ЛА из ПКМ. При этом контролируемые объекты были как с ЛКП, так и без него, с наличием молниезащитной сетки (МЗС) и без нее. Также были проведены исследования сэндвич-панели из углепластика с сотовым заполнением. Очевидно, что при таком многогранном подходе к испытаниям образцов можно создать методологию применения АТНК для исследования ударных повреждений авиационных конструкций из ПКМ в натурных условиях.