Целью работы является путем проведения анализа эксплуатации самолета Ил­76 выявить наиболее слабые агрегаты шасси и разработать мероприятия по их усовершенствованию.
Основными результатами работы являются:
– проведенный анализ опыта эксплуатации шасси самолета Ил­76;
– выявленные два узла, нуждающиеся в дальнейшей модернизации – нижняя часть штока амортизатора с осью колес и авиационные колеса;
– разработанный сигнализатор давления максимального и минимального давления воздуха в пневматиках;
– разработанная схема оси колес с применением промежуточных барабанов;
– проведенная путем экономического расчета стоимость реализации проекта составила 289184 рубля;
– проведенный анализ состояния безопасности полетов на территории Уральского Межрегионального Территориального Управления Федерального Агенства Воздушного Транспорта, в котором авиакомпанией «Авиакон Цитотранс» на регулярной основе производится эксплуатация самолетов Ил­76, за первое полугодие 2020 года;
– проведенный анализ уровня безопасности и экологичности эксплуатации шасси самолета Ил­76;
– предложенные мероприятия по обеспечению безопасности труда работников, занимающихся техническим обслуживанием и ремонтом агрегатов шасси.