На данном этапе двигателестроения существует ряд проблем, связанных с экономичностью работы ДВС и токсичности их отработавших газов (ОГ). Для решения этих задач используются различные методы, включая применение различных альтернативных типов топлива, в частности для дизельных двигателей. Однако при испытании двигателей возникает задача построения расчётных моделей с целью сопоставления с результатами экспериментов. Для решения этой проблемы необходима математическая модель, которая будет описывать процессы сгорания в двигателе с параметрами моделируемыми использование альтернативного топлива, например такого как рапсовое масло, спирты или водотопливная эмульсия. В ходе работы была разработана математическая модель основных процессов в цилиндре дизельного двигателя, которая способна учитывать влияние различных факторов, таких как основные геометрические параметры двигателя, термодинамические параметры заряда, динамику выгорания топлива с учётом добавки различных присадок, с помощью которой можно оценить основные параметры процесса сгорания в двигателе.