Жесткие требования к экологическим показателям тепловых машин приводят к необходимости постоянного совершенствования методов управления над процессами подготовки топливной смеси, ее воспламенения и горения и последующей очистки продуктов сгорания. Снизить вредные выбросы в атмосферу позволяет и переход на альтернативные виды топлива. Положительные эффекты в данном направлении дает использование природного газа, пропан-бутана, синтез-газа, спиртов (метанола и этанола), биотоплива, а также водорода в качестве добавки к основному топливу.
Одним из следующих шагов по уменьшению выбросов является использование водорода как монотоплива, при сжигании которого в конечных продуктах практически отсутствуют углеродсодержащие компоненты.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка схемы добавки водорода к дизельному топливу двигателя ВАЗ-341, для улучшения экологических показателей.