В данном курсовом проекте спроектировано поперечное сечение нефтеналивного судна в районе грузовых танков в соответствии с требованиями Правил Российского Морского Регистра Судоходства.
В пояснительной записке представлена компоновка конструктивных схем перекрытий, формирующих отсек в средней части, произведен выбор марки материала – для данного судна подобрана сталь повышенной прочности с пределом текучести 315 МПа. Также определены расчетные нагрузки, действующие на конструкции корпуса судна: внешние нагрузки со стороны моря, нагрузки от перевозимого груза, аварийные нагрузки на переборки, испытательные нагрузки на конструкцию второго дна. Спроектирована наружная обшивка, конструкция днища, наружного и внутреннего борта, палубы, поперечной переборки, продольной переборки. Произведен расчет характеристик поперечного сечения корпуса судна с оценкой выполнения условий устойчивости продольный связей корпуса при общем изгибе.