В данной бакалаврской работе разработан и спроектирован защитный кожух для чехла шарнира равных угловых скоростей привода ведущих колес, для установки его на автомобиль.
В конструкторской части проведены расчеты на прочность, и расчет тягово-динамических параметров автомобиля.
В технологической части разработана технология сборки привода ведущих колес.
В разделе промышленная безопасность и экология проведены организационно – технические мероприятия по созданию безопасных условий труда при сборке приводов ведущих колес.
В экономической части проведен расчет затрат и рассчитана себестоимость модернизированной конструкции приводов ведущих колес, рассчитана коммерческая эффективность проекта, а также на основе сравнения затрат на производство и полученной себестоимости изготовления, сделан вывод о целесообразности установки на легковой автомобиль второго класса защитного кожуха КШРУС приводов ведущих колес. На основании проведенных расчетов сделан вывод.