Проектируемый привод включает наиболее типовые узлы и детали, применяемые в современном машиностроении. Учебное проектирование индивидуального привода цепного конвейера производится с целью закрепления навыков расчета и конструирования основных деталей и узлов машин общего назначения. Использование индивидуального привода по сравнению с серийным позволяет учесть конкретные особенности и характеристики ленточного конвейера и получить экономический эффект за счет оптимизации массогабаритных параметров и мощности.
Исходные данные для проектирования приняты в соответствии с заданием кафедры инжиниринга транспортно-технологических средств и оборудования. В процессе проектирования будут использоваться инженерные методы расчета, разрабатываться основные виды конструкторских документов. На основании технических расчетов будет выбран электродвигатель, определены параметры открытой клиноременной и закрытой косозубой цилиндрической передач, выполнен расчет и конструирование быстроходного вала редуктора, подобраны шпонки и подшипники качения для быстроходного вала редуктора , подобрана компенсирующая соединительная муфта, выбран смазочный материал для редуктора.