Цель работы – Модернизация электропривода механизма вертикального перемещения груза мостового крана 200ЛН-16.
В процессе работы были проведены расчеты, выбор основного и вспомогательного электрооборудования, произведен расчет окупаемости оборудования для обеспечения рекуперации, доказана возможность перехода от реальной структурной схемы асинхронного электропривода с векторной управлением со стабилизацией потокосцепления ротора к структурной схеме, аналогичной структурной схеме автоматизированного привода постоянного тока с двигателем независимого возбуждения. Данный переход осуществлен для упрощения дальнейшего исследования системы электропривода механизма подъема мостового крана с учетом и без упругости каната.
Итогом работы слали следующие рекомендации: замена двигателя, установка преобразователя частоты, ЭМС фильтра, сетевого дросселя, энкодера, подключение беспроводной системы дистанционного управления.